«Северный город» ввел в эксплуатацию «Дом у Речного вокзала»
«Северный город», входящий в холдинг RBI, завершил строительство «Дома у Речного вокзала» на ул. Шелгунова, 5 в Невском районе Петербурга. 17 мая получено разрешение на ввод в эксплуатацию, а уже в июне начнется передача ключей и заселение. «Дом у Речного вокзала» стал 58-м объектом, построенным холдингом, сообщает пресс-служба RBI. Заселения ждет 541 дольщик - именно столько квартир продано на ул. Шелгунова, 5. Из 545 жилых помещений свободны лишь 4 однокомнатные квартиры. Сейчас на придомовой территории завершаются работы по комплексному благоустройству. Архитектурно дом решен в форме полукольца, внутри которого есть уютный внутренний двор. «Дом у Речного вокзала» – это 25-этажный монолитно-кирпичный дом, который находится в одном из наиболее зеленых и обжитых районов города с развитой инфраструктурой и удобным транспортным сообщением. Общая площадь проекта – около 33 тыс кв. м. В пешеходной доступности - станции метро «Ломоносовская» и «Пролетарская». Из окон верхних этажей открывается вид на Неву и Володарский мост. В доме предусмотрено по три лифта в каждом подъезде, подземный двухуровневый паркинг. На первых этажах здания разместятся коммерческие помещения (общая площадь - около 800 кв. м).
Северный дублер Кутузовского проспекта (это первая платная трасса в столице) может построить компания «Лидер» Юрия Ковальчука и его партнеров, пишут «Ведомости». Гендиректор компании Анатолий Гавриленко подтвердил изданию интерес к проекту. Это логично, указывает он: «Лидер» участвует в строительстве платной дороги, соединяющей МКАД с федеральной трассой М1 «Беларусь» (Москва — Минск), а северный дублер Кутузовского — продолжение этой дороги от Молодогвардейской развязки (одна дорога ведет из города, другая — в город). Первая московская платная дорога протяженностью 10,3 км пройдет от делового центра «Москва-сити» до Молодогвардейской развязки, вдоль железной дороги смоленского направления. Утвержден проект планировки, а проектирование самой магистрали завершается, сказал представитель НИиПИ генплана. Дублер планируется строить по концессии, концессионный конкурс может состояться летом 2013 года, говорит чиновник мэрии. Затраты на строительство северного дублера могут составить 60 млрд рублей, рассказывал заммэра по строительным вопросам Марат Хуснуллин. Сначала предполагалось, что дорога пройдет рядом с жилыми домами и обойдется в 45 млрд рублей. Но из-за протестов жителей власти скорректировали проект, и цена выросла на 15 млрд. По словам Хуснуллина, дорога окупается при интенсивности движения в 40 тыс. автомобилей в сутки.