На реставрацию Староладожской крепости в 2013-2015 годах выделено около 300 млн рублей
На реставрацию Староладожской крепости в 2013-2015 годах выделено около 300 млн рублей. Средства пойдут на восстановление Стрелочной, Климентовской, Раскатной, Тайничной башен, Северо-Западного и Восточного прясла, церквей Георгия, и Дмитрия Солунского, Торговой арки. По данным полпредства президента РФ в СЗФО, работы ведутся согласно поручению президента о создании общенационального культурно-туристического проекта на базе древней столицы края. Как сообщили в пресс-службе губернатора Ленинградской области, Старой Ладоге переведен первый транш на восстановление инженерной инфраструктуры в размере 100 млн рублей. Еще 100 млн направлены на реставрацию крепости. Уже состоялся ряд конкурсов на проведение восстановительных работ. «Для развития турбизнеса нужно создать экономический проект, обеспечить его информационное сопровождение и построить логистические развязки возле туристического объекта», - подчеркивает полпред на Северо-Западе Владимир Булавин. Поручение президента о создании общенационального культурно-туристического проекта на базе Старой Ладоги подписано 19 сентября 2012 года. Учитывая схожесть проблем в субъектах Северо-Запада, в основу проекта будет заложен модульный принцип. Первым этапом станет возрождение Старой Ладоги и создание туристического кластера на базе Ленинградской области. Впоследствии аналогичные проекты планируют реализовать в других регионах Северо-Запада. В Старой Ладоге восстановят инженерную инфраструктуру, отремонтируют дороги и закроют въезд большегрузному транспорту. В планах также развитие водного и воздушного сообщения – здесь будет создан причал и вертолетная площадка.
Дмитрий Медведев подписал распоряжение о концессионном соглашении в отношении платной скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург (М-11) на участке от северной столицы до Великого Новгорода. Документ подписан 14 мая и размещен на сайте правительства. Распоряжение содержит поручение госкомпании "Российские автомобильные дороги" заключить концессионное соглашение в отношении этого участка. Документом утверждаются основные условия концессионного соглашения, критерии и параметры критериев конкурса. Также устанавливается, что конкурс на право заключения концессионного соглашения является открытым. Концессионер будет обязан провести работы по строительству, вводу в эксплуатацию и последующей эксплуатации автомобильной дороги, включая сбор платы за проезд в пользу концедента. Продолжительность строительства не должна превысить 36 месяцев с даты получения разрешения на строительство, продолжительность периода эксплуатации автомобильной дороги концессионером составляет 24 года с даты ввода ее в эксплуатацию.