В I квартале в Петербурге введено 104 тыс. кв. м торговых площадей
В первом квартале в Петербурге введено 104 тыс. кв. м торговых площадей, что составляет около трети от планирующихся к вводу торговых объектов в этом году, отмечает London Real Invest. Объем качественной торговой недвижимости в Санкт-Петербурге на конец первого квартала составил 3,6 млн кв. м. арендопригодной площади в торговых центрах и гипермаркетах. 90% введенных за три месяца площадей расположены в Московском районе - там открылись вторые очереди торговых центров «Балкания NOVA» и «Континент» на Звездной». «При этом объем торговых площадей на тысячу жителей в Московском районе и так самый высокий по городу, - говорит гендиректор London Real Invest Зося Захарова - Тем не менее девелоперы продолжат искать земельные участки под строительство ТЦ в Московском районе. Связано это с тем, что район является густонаселенным, доход жителей здесь превышает среднегородской показатель». В оставшийся период 2013 года заявлен ввод значительного объема торговых площадей. С учетом возможного переноса сроков ввода некоторых объектов в LRI прогнозируют, что по итогам 2013 года прирост торговых площадей составит порядка 300 тыс. кв. м. Наиболее крупные торговые центры, открытие которых ожидается в 2013 году, - «Лондон Молл» и «Жемчужная плаза».
Дмитрий Медведев подписал распоряжение о концессионном соглашении в отношении платной скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург (М-11) на участке от северной столицы до Великого Новгорода. Документ подписан 14 мая и размещен на сайте правительства. Распоряжение содержит поручение госкомпании "Российские автомобильные дороги" заключить концессионное соглашение в отношении этого участка. Документом утверждаются основные условия концессионного соглашения, критерии и параметры критериев конкурса. Также устанавливается, что конкурс на право заключения концессионного соглашения является открытым. Концессионер будет обязан провести работы по строительству, вводу в эксплуатацию и последующей эксплуатации автомобильной дороги, включая сбор платы за проезд в пользу концедента. Продолжительность строительства не должна превысить 36 месяцев с даты получения разрешения на строительство, продолжительность периода эксплуатации автомобильной дороги концессионером составляет 24 года с даты ввода ее в эксплуатацию.