Техзадание для разработчиков концепции Апраксина двора должно быть разработано к концу мая


20.05.2013 10:58

Вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Дивинский в ходе выездного совещания рабочей группы по развитию территории Апраксина двора потребовал ускорить работу по разработке концепции преобразований в квартале и до конца мая представить техническое задание для будущих разработчиков концепции. «Мы не можем рассматривать этот вопрос бесконечно. Будущее Апраксина двора – это наше общее дело, дело всего города», - отметил Дивинский. Как сообщает пресс-служба Смольного, члены рабочей группы обсудили предложенный ГУ МВД план организации общественного порядка на территории. В частности, предлагается установить на всей территории Апраксина двора видеокамеры с выводом записи на пульт в специально оборудованном помещении. По данным ГУ МВД, ведется ежедневный мониторинг и полицейское патрулирование территории. Вместе с тем члены рабочей группы настаивают на том, чтобы в Апраксином дворе действовал отдельный полицейский патруль. «Мы просто обязаны навести здесь порядок», - подчеркнул Дивинский. Представители собственников недвижимости отчитались о проделанных ремонтных работах. В частности, ими вымыты и частично покрашены фасады со стороны улицы Ломоносова, отремонтированы водосточные трубы. Эти работы будут проведены и на Садовой улице. На совещании было дано поручение завершить эти работы к Дню города и убрать строительный забор с Садовой улицы и улицы Ломоносова.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


14.05.2013 15:15

Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Елена Киселева провела опрос петербуржцев об их отношении к шумовым полосам. Как говорится в сообщении депутата, более 60% высказались против полос. Их уместность неоднозначна, отмечает Киселева. С одной стороны, согласно информации ГИБДД, число сбитых пешеходов на оборудованных шумовыми полосами переходах снизилось в разы. Их эффективность доказана - практически все водители сбрасывают скорость перед переходом. "Но, в использовании шумовых полос есть и обратная сторона: они мешают людям жить и разрушают дома, - подчеркивает депутат. - Дело в том, что, когда шумовые полосы переезжает автомобиль, особенно грузовой, да еще если он не успел достаточно снизить скорость, создается сильный шум, а по земле передаются вибрации, которые достигают близлежащих домов и постепенно разрушают их". Для принятия мер необходимо комплексно подойти к проблеме и выслушать экспертные мнения всех сторон, уверена Киселева. Для этого она планирует организовать тематический круглый стол.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: