Проблема коммуналок будут решена к 2016 году, но лишь частично
Согласно данным Жилищного комитета Санкт-Петербурга, представленным прессе по случаю подписания соглашения между Комитетом и риэлторскими ассоциациями (РГР и АРСП) по реализации городской целевой программы расселения коммунальных квартир, жилищный фонд коммунального заселения составляет 10,6% (11 млн. кв. м) от всего городского жилищного фонда. В коммунальных квартирах, число которых составляет 118 310, проживает 327 133 семьи (695 689 человек), то есть каждую коммуналку в среднем требуется разделить на три квартиры. При этом 187 323 семьи (386 977 человек) признаны нуждающимися в жилых помещениях, то есть поставлены на очередь для улучшения жилищно-бытовых условий.
Как указывается в пресс-релизе Жилкомитета, реализация целевой программы "Расселение коммунальных квартир Санкт-Петербурга" позволит до 2016 года расселить 57,5 тысяч коммунальных квартир (то есть половину от общего числа) и улучшить жилищные условия 97 тысячам семей, или 214 тысяч человек (что составляет менее одной трети от общего числа обитателей коммуналок) путем применения различных способов государственного содействия, включая субсидии из городского бюджета для приобретения нового и строящегося жилья.
Принцип включения коммуналок в адресный перечень программы в пресс-релизе не уточнен. Как пояснил директор ГУ "Горжилобмен" Сергей Филимонов, в первую очередь будут расселяться те квартиры, где каждая из семей признана нуждающейся в улучшении жилищных условий. Остальным придется либо ждать корректировки программы по ходу ее выполнения, либо воспользоваться другими городскими программами (нуждающиеся семьи будут включаться в другие программы в первую очередь). Как следует из материалов Горжилобмена, к 2011 году в итоге реализации всех городских программ по улучшению жилищных условий количество коммунальных квартир сократится на 40 процентов. Выступая перед прессой по случаю подписания Соглашения между городом и риэлторами, председатель Жилкомитета Юнис Лукманов сообщил, что к 2016 году количество коммуналок сократится на 80 процентов.
Сергей Филимонов обещает, что в ближайшее время Горжилобменом будет разработана специальная памятка для каждой семьи, разъясняющая механизм получения средств из бюджета Санкт-Петербурга для приобретения или строительства жилья в рамках программы "Расселение коммунальных квартир". Это "руководство" не будет поступать в открытую продажу, а будет распределяться среди нуждающихся семей районными структурами Горжилобмена. В соответствии с материалами Жилкомитета, гражданам, проживающим в коммунальных квартирах, средства для приобретения жилья на первичном или вторичном рынке будут выделяться лишь при условии, что в результате использования гражданами этих средств коммунальная квартира становится отдельной. Предотвратить новое заселение коммуналок после переезда их нынешних обитателей в отдельные квартиры предполагается за счет применения понижающего коэффициента к рыночной стоимости при продаже гражданам освободившихся комнат в квартирах, где они проживают. Как сообщил Лукманов, в соответствии с программой этот коэффициент сокращен с 0,5 до 0,3. Впрочем, согласно печатным разъяснениям Горжилобмена, это понижение распространяется лишь на горожан, стоящих на очереди более 15 лет.
В минувшую субботу в Санкт-Петербурге открыто движение по обновленному Дунайскому проспекту от Купчинской до Софийской улицы. В торжественном митинге, посвященном этому событию, приняла участие губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. Она отметила, что реконструкция Дунайского проспекта стала завершающим этапом строительства транспортной системы, соединяющей центральную дуговую магистраль (Обводный канал) и Кольцевую автодорогу вокруг Санкт-Петербурга.
Всего за год на Дунайском проспекте выполнен огромный объем работ: проезжая часть расширена до 6 полос, оборудованы проезды к домам, благоустроена территория вдоль трассы, реконструированы инженерные сети. «Это теперь новая, современная магистраль, которая имеет важное значение не только для Купчино, но и в целом для города. Она станет частью единой городской дорожной инфраструктуры и возьмет на себя большую часть транспортной нагрузки одного из крупнейших районов северной столицы», - отметила Валентина Матвиенко.
Она подчеркнула также, что в уходящем году в городе очень многое сделано для развития дорожной сети: «Это был очень результативный год. Сдана II очередь вантового Обуховского моста, мост Лейтенанта Шмидта, Митрофаньевское шоссе с новым современным путепроводом и мостом через Обводный канал, отреставрированы Синопская набережная, Лиговский проспект, завершено Восточное полукольцо КАД. В течение этого года было отремонтировано, реконструировано или построено заново более 90 улиц и проездов Петербурга. С вводом таких крупных трасс, как Дунайский проспект, у городских районов появляются новые возможности для развития - строительства жилья, социальных, культурных, торговых центров».