Петербург хочет "отодвинуть" от себя высотную застройку в Ленобласти на 10 км
Петербургские власти инициировали разработку федерального закона, направленного на ограничение высотного строительства в 10-километровой зоне от границы с Ленинградской областью. Как сообщил на пресс-конференции новый председатель Комитета по градостроительству и архитектуре (КГА) Петербурга Олег Рыбин, законопроект уже направлен в Госдуму. Он предполагает, что высотность застройки в этой "буферной" зоне будет ограничена 10-12 метрами, что соответствует высоте трехэтажного дома. «Получается, что город ограничивает высоту застройки на своей территории, а Ленобласть, наоборот, вполне логично стремится к возведению высотных зданий, и мы можем получить Петербург в кольце плотно застроенных кварталов высотками, чего бы не хотелось», - говорила ранее предшественница Рыбина на посту главы КГА Юлия Киселева. Подобная зона существует, например, в Лондоне, причем 50-километровая, отметил Рыбин. "При всей перенаселенности столицы англичанам это удается благодаря жесткому законодательному регулированию", - добавил чиновник. Он выразил надежду, что закон будет принят уже в ходе осенней думской сессии. Вопрос о "буферной" зоне не раз поднимался еще в прошлом году, однако областные власти отнеслись к предложению региона-соседа прохладно. После этого Георгий Полтавченко предложил разработать проект федерального закона и по сути принудить область снизить высотность застройки на границах.
Тендерный комитет Москвы объявил о проведении открытого электронного аукциона на право заключения госконтракта по устройству в 2013 году велодорожек по двум адресам. Маршрут от парка «Музеон» до парка Победы протянется на 11 км, от Фрунзенской наб. до ул. Лужники – на 5,2 км. По данным портала «Московские торги», начальная цена контракта - 228,9 млн. рублей. Подрядчик обязан принять на себя гарантийные обязательства по качеству выполненных работ, материалов и оборудования на два года после сдачи объектов в эксплуатацию. Срок выполнения работ - 61 день с момента подписания контракта. Аукцион назначен на 3 июня. Городская программа развития транспортной системы Москвы на 2012-2016 годы включает создание целой велосипедной инфраструктуры, в том числе строительство сети велодорожек общей длиной около 70 км, и организации парковок на 17 тыс. велосипедов. Ранее "АСН-Инфо" сообщало о веломаршруте, спроектированном в парке «Царицыно». Там цена вопроса составляет 80 млн рублей. Аукцион назначен на 7 июня.