Предприятия ЖКХ Ленобласти задолжали электроэнергетикам свыше 700 млн рублей


17.05.2013 16:00

Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на совещании с руководителями семи муниципальных районов поручил профильным структурам правительства разработать механизм компенсации затрат предприятий ЖКХ на топливо. Как сообщил Дрозденко, к концу апреля просроченная задолженность предприятий ЖКХ только за электроэнергию составила 714,3 млн рублей. Более четверти этой суммы приходится на Лужский район. Сложность текущей ситуации заключается в том, что сбытовые компании после окончания отопительного сезона могут вводить полное ограничение подачи электроэнергии и газа на объекты тепло- и водоснабжающих организаций, объяснил губернатор. А отключение котельных делает невозможным проведение подготовительных работ к следующему отопительному сезону, и жители остаются без горячего водоснабжения. Основными причинами роста задолженности, по мнению главы региона, являются большие затраты на приобретение топлива, особенно мазута и угля, разница между экономически обоснованными тарифами, фактическими затратами на производство услуг и тарифами для населения, а также оплата услуги теплоснабжения потребителями равными долями в течение года. В то же время предприятия ЖКХ в отопительный период несут основную финансовую нагрузку, а платежи производятся равномерно в течение года, что приводит к дефициту средств. Сказываются также потери, связанные с состоянием коммунальной инфраструктуры. Межтарифную разницу с 1 января 2013 года компенсирует областной бюджет (раннее это было обязанностью муниципалитетов), предприятиям коммунального комплекса уже направлено более 300 млн рублей на эти цели, заявки еще на 95 млн рублей будут оплачены в ближайшее время. Разница же в ценах на топливо (закупочной и заложенной в тариф) пока не возмещается из-за отсутствия механизма, формы предоставления таких субсидий. Дрозденко поручил профильным структурам правительства разработать такой правовой механизм в ближайшее время, сообщает пресс-служба администрации региона.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


17.05.2013 10:07

Северный дублер Кутузовского проспекта (это первая платная трасса в столице) может построить компания «Лидер» Юрия Ковальчука и его партнеров, пишут «Ведомости». Гендиректор компании Анатолий Гавриленко подтвердил изданию интерес к проекту. Это логично, указывает он: «Лидер» участвует в строительстве платной дороги, соединяющей МКАД с федеральной трассой М1 «Беларусь» (Москва — Минск), а северный дублер Кутузовского — продолжение этой дороги от Молодогвардейской развязки (одна дорога ведет из города, другая — в город). Первая московская платная дорога протяженностью 10,3 км пройдет от делового центра «Москва-сити» до Молодогвардейской развязки, вдоль железной дороги смоленского направления. Утвержден проект планировки, а проектирование самой магистрали завершается, сказал представитель НИиПИ генплана. Дублер планируется строить по концессии, концессионный конкурс может состояться летом 2013 года, говорит чиновник мэрии. Затраты на строительство северного дублера могут составить 60 млрд рублей, рассказывал заммэра по строительным вопросам Марат Хуснуллин. Сначала предполагалось, что дорога пройдет рядом с жилыми домами и обойдется в 45 млрд рублей. Но из-за протестов жителей власти скорректировали проект, и цена выросла на 15 млрд. По словам Хуснуллина, дорога окупается при интенсивности движения в 40 тыс. автомобилей в сутки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: