Депутат Госдумы Дмитриева обратится в ФАС относительно "внеконкурсного" роста затрат на проект "Зенит-Арены"
Замглавы фракции "Справедливая Россия" в Госдуме Оксана Дмитриева намерена обратиться в петербургское управление Федеральной антимонопольной службы. Депутат оспаривает удорожание проекта стадиона на Крестовском острове, которое произошло в 2009-2010 гг. без проведения конкурсов. На днях Дмитриева получила из петербургской прокуратуры ответ на свой запрос по этому поводу. "Все факты нарушений законодательства при утверждении и внесении изменений в проект, проведении тендеров и изменении сметы строительства были подробно изложены и представлены в отчете Счетной палаты, но этот отчет просто положен под сукно. Фактов более, чем достаточно, но прокуратура должной активности не проявила. В ответе сообщается, что решение о возбуждении дела прокуратурой может быть принято только после установления факта правонарушения Санкт-Петербургским управление ФАС", - говорится в сообщении депутата. Помимо обращения в ФАС, Дмитриева намерена просить свою фракцию в Законодательном собрании Санкт-Петербурга провести заседание по материалам проверки, проведенной Счетной палатой совместно с Контрольно-счетной палатой Петербурга, и пригласить на это заседание представителей правительства города, прокуратуры и ФАС.
Лишь 40% из 50 тыс. км федеральных автотрасс в стране соответствует нормативам качества, рассказал в интервью телеканалу "Россия-24" министр транспорта Максим Соколов. Но со следующего года, по его словам, будет осуществляться переход к 100-процентному нормативному содержанию этих дорог. "То есть мы будем их ремонтировать, и капитально в том числе, реконструировать, красить, делать соответствующие знаки, разметку, строить парковки для большегрузных автомобилей, обустраивать наземные пешеходные переходы, светофорные пункты устанавливать именно по стопроцентно тех нормативов, которые сегодня есть в наших ГОСТах", - пояснил министр. Таким образом, к 2018 году практически 80% дорог будут содержаться в нормативном состоянии. "Ну а 20% – это всегда уже такой ремонтный цикл, примерно столько мы будем ремонтировать каждый год", - сказал Соколов. По его словам, с региональными дорогами (это 500 тыс. км) дела обстоят еще хуже. "Потому что и объем этой дорожной сети существенно больше, а объем средств меньше", - уточнил Соколов. Сейчас объем региональных дорожных фондов ненамного превышает объем федерального - "порядка 600, может быть, чуть больше – 680 млрд рублей". "Поэтому здесь мы предложим правительству комплекс мер, в том числе, наверное, не избежать будет повышения и акцизов на отдельные виды топлива, для того, чтобы сбалансировать финансы и вывести, в том числе, регионы, субъекты Российской Федерации на выполнение этой задачи", - добавил Соколов.