Завершен первый этап реконструкции подстанции «Чесменская»
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада завершили первый этап комплексной реконструкции подстанции 220 кВ «Чесменская» (Санкт-Петербург). На энергообъекте введены в эксплуатацию два новых автотрансформатора 220/110 кВ суммарной мощностью 250 МВА. В результате выполненных работ увеличилась надежность работы электрооборудования одного из важнейших центров электроснабжения Фрунзенского и Московского районов Санкт-Петербурга. В 2008 г. МЭС Северо-Запада продолжит работы по комплексной реконструкции «Чесменской».
Подстанция «Чесменская», находящаяся в собственности Петербургской Магистральной сетевой компании (МСК), перешла в эксплуатационное обслуживание МЭС Северо-Запада в декабре 2005 г. Всего в соответствии с планом реформы электроэнергетики в 2005 и 2007 гг. в эксплуатационное обслуживание МЭС Северо-Запада были приняты 47 подстанций МСК напряжением 220-330 кВ и почти 5 тыс км линий электропередачи, расположенных в Санкт-Петербурге, Ленинградской, Смоленской, Брянской, Мурманской областях и в Республике Карелия.
Большинство принятых энергообъектов находилось в ухудшенном состоянии. Федеральная сетевая компания серьезным образом подошла к решению этой проблемы, и в 2006 г., впервые за последние десятилетия, были выделены средства на модернизацию сетей 220 кВ. Для повышения надежности работы этих энергообъектов реализуется ряд целевых программ по замене устаревшего оборудования на новое, отвечающее современным стандартам. Разрабатываются технические задания на реконструкцию подстанций. До 2010 года в Северо-Западном регионе планируется модернизировать более десяти объектов напряжением 220 кВ – это подстанции «Завод Ильич», «Волхов-Северная», «Колпинская», «Полупроводники», «Приморская» (Санкт-Петербург), «Брянская», «Цементная» (Брянская область), «Древлянка» (Республика Карелия) и др.
В минувшую субботу в Санкт-Петербурге открыто движение по обновленному Дунайскому проспекту от Купчинской до Софийской улицы. В торжественном митинге, посвященном этому событию, приняла участие губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. Она отметила, что реконструкция Дунайского проспекта стала завершающим этапом строительства транспортной системы, соединяющей центральную дуговую магистраль (Обводный канал) и Кольцевую автодорогу вокруг Санкт-Петербурга.
Всего за год на Дунайском проспекте выполнен огромный объем работ: проезжая часть расширена до 6 полос, оборудованы проезды к домам, благоустроена территория вдоль трассы, реконструированы инженерные сети. «Это теперь новая, современная магистраль, которая имеет важное значение не только для Купчино, но и в целом для города. Она станет частью единой городской дорожной инфраструктуры и возьмет на себя большую часть транспортной нагрузки одного из крупнейших районов северной столицы», - отметила Валентина Матвиенко.
Она подчеркнула также, что в уходящем году в городе очень многое сделано для развития дорожной сети: «Это был очень результативный год. Сдана II очередь вантового Обуховского моста, мост Лейтенанта Шмидта, Митрофаньевское шоссе с новым современным путепроводом и мостом через Обводный канал, отреставрированы Синопская набережная, Лиговский проспект, завершено Восточное полукольцо КАД. В течение этого года было отремонтировано, реконструировано или построено заново более 90 улиц и проездов Петербурга. С вводом таких крупных трасс, как Дунайский проспект, у городских районов появляются новые возможности для развития - строительства жилья, социальных, культурных, торговых центров».