Ханты-Мансийский банк и «Уралсиб» аккредитовали ЖК «Весна» в Кудрово
Ханты-Мансийский банк и «Уралсиб» готовы выдавать ипотечные кредиты на квартиры в жилом комплексе «Весна», который компания ЦДС строит в пос. Кудрово (Ленинградская область). Как сообщает ЦДС, приобрести квартиру в ипотеку в рублях на срок до 30 лет можно будет при первоначальном взносе не менее 20% от стоимости жилья. При этом в банке «Уралсиб» минимальная сумма займа – 300 тыс. рублей, а максимальная – 10 млн рублей. Ставка по ипотеке до регистрации права собственности составляет от 13% годовых, после – от 12%. Ханты-Мансийский банк дает ипотечный заем при минимальном взносе 10% от стоимости квартиры, а ставка варьируется в пределах 13,25-15.25% в зависимости от размера первоначального взноса, срока действия кредита и регистрации права собственности. Ранее ЖК «Весна» был аккредитован банком ВТБ-24. В комплексе предусмотрено строительство шести 22-25 кирпично-монолитных зданий площадью более 100 тыс. кв. м.
Ленинградское управление Федеральной антимонопольной службы (УФАС) обнаружило в действиях Комитета по дорожному хозяйству области нарушения ст.41.6 закона о размещении заказов. Комитету будет выдано предписание об отмене аукционов на ремонт автодорог на общую сумму свыше 1,2 млрд рублей. Как сообщает пресс-служба УФАС, в управление обратились ООО «ЭкоСтой», ООО «АДМ» и ООО «АДК «Резерв». Они пожаловались на действия Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области при проведении аукционов на ремонт автомобильных дорог в Ломоносовском, Кировском, Лужском, Приозерском, Тосненском и Выборгском районах региона. В своих жалобах заявители отметили ряд нарушений закона о размещении заказов, которые, по их мнению, были допущены Комитетом по дорожному хозяйству. Например, в техническом задании на ремонт дорог в Кировском районе указано, что дорожные знаки должны быть определенного типа (Б), соответствующего определенному ГОСТу, и должны быть покрыты пленкой конкретного вида. Причем запрашиваемой заказчиком пленкой, в соответствии с ГОСТом, покрываются знаки типа (В). Таким образом, одно требование противоречит другому. Также в ходе заседания комиссией антимонопольного органа было установлено, что во всех шести проектах госконтрактов началом выполнения работ считается момент заключения контракта. Однако, в соответствии с этим же документом, до начала работ своими силами и за свой счет подрядчик обязан согласовать в органах ГИБДД схему расстановки дорожных знаков на время производства работ. Причем в случае неисполнения этого пункта заказчик вправе требовать с подрядчика неустойку в размере 500 тыс. рублей в сутки. «Получается, что на момент подписания контракта подрядчиком, который еще по факту не является таковым, должна быть согласована схема расстановки знаков в ГИБДД. А на каком основании ГИБДД должна согласовывать эту схему, если контракт еще не подписан? Таким образом, в проекте контрактов сформулировано заведомо невыполнимое требование», - подчеркнул начальник отдела контроля размещения государственного заказа Ленинградского УФАС Алексей Грецкий.