Ввод офисных помещений в Петербурге в 2013 году увеличится вдвое, прогнозируют в «Офис-М»
Объем сделок на рынке офисной недвижимости России в 2013 году превысит 7 млрд долларов, более 25% из них будет заключено в северной столице, считают в петербургской управляющей компании «Офис-М». Общая площадь ввода офисных помещений в Санкт-Петербурге увеличится в 2 раза, и может составить 300 тыс. кв. м, прогнозирует компания. Уже первом квартале года было введено около 30 тыс. кв. м офисных площадей – это в 2,5 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Увеличившийся приток инвестиций в проекты с офисной недвижимостью в «Офис-М» связывают в первую очередь с заключением в 2013 году нескольких крупных сделок, часть которых находится на завершающих этапах. Во-вторых, замечена пока еще слабовыраженная, но определенная тенденция заключения договоров по аренде помещений в строящихся бизнес-центрах, что увеличивает долю вложений. Третьим фактором, который способствует повышению капитализации данного сегмента, станет то обстоятельство, что в 2013 году иностранные инвесторы вернутся на российский рынок. Их доля в общем объеме сделок составит около 40%.
Ленинградское управление Федеральной антимонопольной службы (УФАС) обнаружило в действиях Комитета по дорожному хозяйству области нарушения ст.41.6 закона о размещении заказов. Комитету будет выдано предписание об отмене аукционов на ремонт автодорог на общую сумму свыше 1,2 млрд рублей. Как сообщает пресс-служба УФАС, в управление обратились ООО «ЭкоСтой», ООО «АДМ» и ООО «АДК «Резерв». Они пожаловались на действия Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области при проведении аукционов на ремонт автомобильных дорог в Ломоносовском, Кировском, Лужском, Приозерском, Тосненском и Выборгском районах региона. В своих жалобах заявители отметили ряд нарушений закона о размещении заказов, которые, по их мнению, были допущены Комитетом по дорожному хозяйству. Например, в техническом задании на ремонт дорог в Кировском районе указано, что дорожные знаки должны быть определенного типа (Б), соответствующего определенному ГОСТу, и должны быть покрыты пленкой конкретного вида. Причем запрашиваемой заказчиком пленкой, в соответствии с ГОСТом, покрываются знаки типа (В). Таким образом, одно требование противоречит другому. Также в ходе заседания комиссией антимонопольного органа было установлено, что во всех шести проектах госконтрактов началом выполнения работ считается момент заключения контракта. Однако, в соответствии с этим же документом, до начала работ своими силами и за свой счет подрядчик обязан согласовать в органах ГИБДД схему расстановки дорожных знаков на время производства работ. Причем в случае неисполнения этого пункта заказчик вправе требовать с подрядчика неустойку в размере 500 тыс. рублей в сутки. «Получается, что на момент подписания контракта подрядчиком, который еще по факту не является таковым, должна быть согласована схема расстановки знаков в ГИБДД. А на каком основании ГИБДД должна согласовывать эту схему, если контракт еще не подписан? Таким образом, в проекте контрактов сформулировано заведомо невыполнимое требование», - подчеркнул начальник отдела контроля размещения государственного заказа Ленинградского УФАС Алексей Грецкий.