Ввод офисных помещений в Петербурге в 2013 году увеличится вдвое, прогнозируют в «Офис-М»
Объем сделок на рынке офисной недвижимости России в 2013 году превысит 7 млрд долларов, более 25% из них будет заключено в северной столице, считают в петербургской управляющей компании «Офис-М». Общая площадь ввода офисных помещений в Санкт-Петербурге увеличится в 2 раза, и может составить 300 тыс. кв. м, прогнозирует компания. Уже первом квартале года было введено около 30 тыс. кв. м офисных площадей – это в 2,5 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Увеличившийся приток инвестиций в проекты с офисной недвижимостью в «Офис-М» связывают в первую очередь с заключением в 2013 году нескольких крупных сделок, часть которых находится на завершающих этапах. Во-вторых, замечена пока еще слабовыраженная, но определенная тенденция заключения договоров по аренде помещений в строящихся бизнес-центрах, что увеличивает долю вложений. Третьим фактором, который способствует повышению капитализации данного сегмента, станет то обстоятельство, что в 2013 году иностранные инвесторы вернутся на российский рынок. Их доля в общем объеме сделок составит около 40%.
«Кировский завод» и чешская Škoda Transportation (Чехия) подписали соглашение о создании совместного предприятия для производства вагонов метро, трамваев и пригородных поездов. Как сообщает Комитет по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга, на первоначальном этапе стороны инвестируют в развитие проекта порядка 600 млн рублей. Предполагаемая выручка совместного предприятия должна до конца 2015 года составить не менее 4 млрд рублей. Российско-чешская компания будет специализироваться на изготовлении современных вагонов для метрополитена, многосекционных низкопольных и частично низкопольных трамваев и высокотехнологичных двухэтажных электропоездов. В соответствии с подписанным соглашением, стороны будут владеть в новой организации равными долями. Продукция совместного предприятия выйдет на рынок под брендом «Киров-Шкода». Головной офис и производственная площадка организации будут расположены на территории Кировского завода в Санкт-Петербурге. Не имеющие аналогов в России рельсовые составы будут потреблять на 30% меньше электроэнергии, чем поезда, находящиеся в эксплуатации сегодня. Вагоны будут обладать повышенной комфортностью для пассажиров, улучшенной эргономичностью и низким уровнем внутреннего и внешнего шума.