Мост в створе Фаянсовая-Зольная появится в течение трех лет
О проекте переправы через Неву в створе Фаянсовой-Зольной улицы можно говорить как о реально существующем, он поддержан правительством Петербурга и будет реализован в ближайшие три года. Об этом «АСН-Инфо» сообщил заместитель главы администрации Невского района северной столицы Вячеслав Дмитриев. Говоря о транспортных проблемах района, он подчеркнул, что одна из основных задач – обеспечить транспортной инфраструктурой строящийся жилой массив в квартале 16 севернее ул.Новоселов. Для этого необходимо строительство двух улиц. Это улица Еремеева, которая идет параллельно Зольной и выходит на Дальневосточный проспект. Второй ключевой дорожный объект – это Союзный проспект, который через Зольную улицу свяжет Красногвардейский район с Невским. Очень важным является и строительство путепровода над железнодорожными путями в районе Ладожского вокзала. Этот проект находится в стадии разработки. Кроме того, проводятся работы по реконструкции правого берега Обводного канала с устройством развилки через проспект Обуховской обороны. Строительство здесь начато в 2012 году, а закончить его планируют в 2015-м.
В ходе посещения строительной площадки новой станции метро «Ломоносовский проспект» Сергей Собянин запустил второй тоннелепроходческий комплекс. Станция станет частью новой строящейся Калининско-Солнцевской линии, сообщает пресс-служба мэра. По словам Собянина, это будет самая длинная радиальная ветка метро протяженностью около 20 км. Глава столичного Департамента строительства Андрей Бочкарев в свою очередь сообщил, что длина участка от станции метро «Парк Победы» до станции «Раменки» составит около 7 км, а расстояние от строящейся станции «Ломоносовский проспект» до «Парка Победы» — около 5 км. Как рассказал заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, участок Калининско-Солнцевской линии от «Парка Победы» до станции «Раменки» должен открыться 1 сентября 2015 года, полностью линия должна заработать до 2018 года.