Аукцион по покупке Петербургом жилья для льготников провалился
Для участия в аукционах на приобретение для госнужд Петербурга квартир, которые впоследствии будут предоставлены льготным категориям граждан, заявку подала всего одна компания - «Дальпитерстрой». Остальным застройщикам предложенная Смольным максимальная цена (48,5 тыс. рублей за кв. м) показалась слишком низкой. Комитет по управлению городским имуществом (КУГИ) Петербурга объявил о проведении шести открытых электронных аукционов на приобретение 1796 квартир для государственных нужд на общую сумму 5,2 млрд рублей 27 марта. Общая площадь покупаемого жилья - 107,2 тыс. кв. м. Окончание рассмотрения заявок и принятие решения о возможности заключения контрактов на покупку у застройщиков квартир было намечено на 17 мая. Однако в среду после окончания приема заявок стало понятно, что на три из шести лотов не подано ни одной заявки, а в трех оставшихся решил поучаствовать только «Дальпитерстрой», сообщили «Ведомостям» в КУГИ. Если заявка компании будет признана соответствующей требованиям, контракты будут заключены с единственным участником, подчеркнули в КУГИ. «Дальпитерстрой» хочет продать городу квартиры, расположенные на юге города - в комплексе «Ленсоветовский» в Шушарах. Компания подала заявки по максимальной стоимости, цена в 48,5 тыс. рублей за кв. м устраивает компанию при условии больших объемов продажи, рассказала изданию представитель застройщика.
ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода г.Санкт-Петербург" (ДСТО) не стала заключать с «ЛенТрансСтроем» (входит в ГК "Возрождение") контракт на обслуживание кольцевой автодороги из-за недостоверности сведений, которые компания указала в конкурсной документации. Ранее «ЛенТрансСтрой» выиграл конкурс на содержание КАД до 30 июня 2014 года стоимостью 1,4 млрд рублей, но ДСТО не стала заключать контракт с компанией. Как сообщил "АСН-Инфо" официальный представитель ДСТО Алексей Измайлов, сведения, предоставленные победителем тендера, например, по предельно допустимой концентрации хлористого натрия, соответствуют 3-му классу, а не 4-му. "А ведь экология - важнейшая часть проекта", - подчеркнул Измайлов, напомнив об энергетическом коллапсе 31 января, когда ЛЭП вдоль трассы начали одна за другой выходить из строя. Это привело к блэкауту в ряде районов города. Впрочем, заметил Измайлов, точно такие же нарушения в конкурсной документации обнаружены и у другого участника тендера - "Росдорстроя". Сейчас эта компания обслуживает КАД по временному контракту. В результате ДСТО приняла решение провести повторный конкурс на обслуживание трассы. Он будет объявлен в течение двух недель. По словам Измайлова, это будет "совсем другой тендер - и по времени действия, и по срокам исполнения, и по суммам". "Из него наверняка будет исключена зимняя составляющая", - пояснил официальный представитель ДСТО.