Реконструкция железнодорожного моста через Русаковскую улицу в Москве может обойтись в 100 млн рублей
Объявлен открытый конкурс на реконструкцию железнодорожного моста через Русаковскую улицу. Начальная цена контракта - 100,8 млн рублей. Предмет конкурса - определение технического заказчика с выполнением проектных работ по реконструкции моста. Победителю конкурса предстоит реконструировать путепровод через Русаковскую улицу протяженностью 62 м и 350 м Русаковской улицы от Леснорядской улицы до улицы Жебрунова. Кроме того, подрядчик займется переустройством инженерных коммуникаций РЖД, перекладкой сетей связи, дождевой канализации, 200 м городской канализации, 600 м водопровода, 4,85 км сетей уличного освещения, установкой шумозащитных экранов и заменой оконных проемов, а также реконструкцией трамвайных путей протяженностью в 1 км. Продолжительность работ должна составлять не более шести месяцев со дня подписания госконтракта. Итоги будут подведены 27 июня 2013 года. Несмотря на небольшие линейные объемы работ, объект стратегически важен для столицы, поскольку составной частью входит в реконструкцию вылетной магистрали - Щелковского шоссе. Как отметил заместитель мэра Москвы Марат Хуснуллин, комментируя ситуацию с объектом, в работах по реконструкции Щелковского шоссе было две проблемы - реконструкция железнодорожного моста через Русаковскую улицу и расширение развязки Щелковское шоссе - МКАД.
Отопительный период в России практически завершился, он продолжается лишь в девяти субъектах РФ, сообщила заместитель руководителя Госстроя России Людмила Соловьева на совещании у министра регионального развития Игоря Слюняева. По ее словам, Госстрой составил рейтинг субъектов РФ по подготовке и прохождению осенне-зимнего периода на основе оценки эффективности деятельности органов исполнительной власти. Согласно рейтингу, наивысшую оценку получили Московская, Тамбовская, Воронежская Владимирская, Брянская, Курская, Оренбургская и Ленинградская области, а также Республика Башкортостан и Ставропольский край. Отопительный период 2012-2013 годов, по оценке Соловьевой, прошел во всех регионах в целом устойчиво. Однако по сравнению с прошлым отопительным периодом возросло количество аварийных и чрезвычайных ситуаций (33 аварийных и 7 чрезвычайных). Основные причины - высокий уровень износа основных фондов, низкая эффективность производственной деятельности, некачественная подготовка оборудования к осенне-зимнему периоду. Наиболее неприятными оказались аварийные ситуации на объектах теплоснабжения в Республиках Саха (Якутия) и Тыва, Новосибирской и Мурманской областях. Одной из ключевых проблем функционирования коммунальной системы в отопительный период был также назван рост задолженности за топливо. Однако, по словам Соловьевой, несмотря на задолженность, запасы основного и резервного топлива в текущем осенне-зимнем периоде соответствовали неснижаемым нормативным запасам в большинстве субъектов РФ.