Реконструкция железнодорожного моста через Русаковскую улицу в Москве может обойтись в 100 млн рублей
Объявлен открытый конкурс на реконструкцию железнодорожного моста через Русаковскую улицу. Начальная цена контракта - 100,8 млн рублей. Предмет конкурса - определение технического заказчика с выполнением проектных работ по реконструкции моста. Победителю конкурса предстоит реконструировать путепровод через Русаковскую улицу протяженностью 62 м и 350 м Русаковской улицы от Леснорядской улицы до улицы Жебрунова. Кроме того, подрядчик займется переустройством инженерных коммуникаций РЖД, перекладкой сетей связи, дождевой канализации, 200 м городской канализации, 600 м водопровода, 4,85 км сетей уличного освещения, установкой шумозащитных экранов и заменой оконных проемов, а также реконструкцией трамвайных путей протяженностью в 1 км. Продолжительность работ должна составлять не более шести месяцев со дня подписания госконтракта. Итоги будут подведены 27 июня 2013 года. Несмотря на небольшие линейные объемы работ, объект стратегически важен для столицы, поскольку составной частью входит в реконструкцию вылетной магистрали - Щелковского шоссе. Как отметил заместитель мэра Москвы Марат Хуснуллин, комментируя ситуацию с объектом, в работах по реконструкции Щелковского шоссе было две проблемы - реконструкция железнодорожного моста через Русаковскую улицу и расширение развязки Щелковское шоссе - МКАД.
Застройщики жилья, готовые выделять его людям с ограниченными возможностями, могут получить поддержку правительства РФ через "дорожную карту" по улучшению предпринимательского климата в строительстве. С такой просьбой в среду к главе Минэкономразвития Андрею Белоусову обратился участник круглого стола, посвященного обсуждению этой "дорожной карты", сообщает "Прайм". По словам бизнесмена, участника некоммерческого партнерства по продвижению инициатив бизнеса, примеры такой поддержки есть в Финляндии. "Я считаю, да, безусловно", - ответил Белоусов на вопрос, могло бы его министерство поддержать создание такого документа. Пока же, сказал он, это направление работы можно включить в план работы правительства. "Давайте пока включим в "дорожную карту", - предложил министр, не уточняя, о каких мерах поддержки может идти речь и на каких условиях она может быть предоставлена. В то же время, добавил он, впоследствии может быть создан специальный нормативный акт, адаптирующий существующую регуляторику специально для лиц с ограниченными возможностями.