Реконструкция железнодорожного моста через Русаковскую улицу в Москве может обойтись в 100 млн рублей
Объявлен открытый конкурс на реконструкцию железнодорожного моста через Русаковскую улицу. Начальная цена контракта - 100,8 млн рублей. Предмет конкурса - определение технического заказчика с выполнением проектных работ по реконструкции моста. Победителю конкурса предстоит реконструировать путепровод через Русаковскую улицу протяженностью 62 м и 350 м Русаковской улицы от Леснорядской улицы до улицы Жебрунова. Кроме того, подрядчик займется переустройством инженерных коммуникаций РЖД, перекладкой сетей связи, дождевой канализации, 200 м городской канализации, 600 м водопровода, 4,85 км сетей уличного освещения, установкой шумозащитных экранов и заменой оконных проемов, а также реконструкцией трамвайных путей протяженностью в 1 км. Продолжительность работ должна составлять не более шести месяцев со дня подписания госконтракта. Итоги будут подведены 27 июня 2013 года. Несмотря на небольшие линейные объемы работ, объект стратегически важен для столицы, поскольку составной частью входит в реконструкцию вылетной магистрали - Щелковского шоссе. Как отметил заместитель мэра Москвы Марат Хуснуллин, комментируя ситуацию с объектом, в работах по реконструкции Щелковского шоссе было две проблемы - реконструкция железнодорожного моста через Русаковскую улицу и расширение развязки Щелковское шоссе - МКАД.
Градозащитники начали сбор подписей под открытым обращением к министру культуры РФ Владимиру Мединскому и губернатору Ленинградской области Александр Дрозденко с просьбой срочно обратить внимание на ситуацию с сохранением исторической застройки Старого города в Выборге. "Это десятки разрушающихся на глазах объектов культурного наследия, состояние которых постоянно ухудшается", - говорится в обращении. Как пояснили в движении "Живой город", в конце апреля в историческом центре Выборга снесено сразу несколько исторических зданий. Поводом для «зачистки» целого квартала послужило обрушение кирпичей с советской надстройки над домом 11 по ул. Красина. Он построен в 1895 году и является вновь выявленным объектом культурного наследия. Снос был продолжен и в праздничные дни. Местная администрация не способна решить эту проблему – как заявил глава района Александр Лысов, «здания в старой части города объективно находятся в ужасном аварийном состоянии и восстанавливать их — бесполезная работа». Закона, защищающего исторический центр, в Выборге нет – проект зон охраны уже давно разработан специалистами, но местные власти не спешат его утверждать, подчеркивают градозащитники.