Депутат ЗакСа Петербурга Константин Серов сдал мандат, чтобы возглавить Невский район
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Константин Серов сложил в среду полномочия. Ранее источники в Смольном и депутат Виталий Милонов заявляли, что Георгий Полтавченко намерен назначить Серова главой Невского района. Вместе с тем губернатор до понедельника находится в отпуске. Серов поблагодарил коллег за долгую совместную работу и попросил прощение "за все сделанное и несделанное". Спикер Заксобрания Вячеслав Макаров напомнил, что Серов еще в 1990 году был избран депутатом районного совета, с 1994 года – депутат городского парламента всех пяти созывов. "Это его личный выбор. Убежден, опыт работы в петербургском парламенте, в том числе на руководящих должностях, поможет успешно трудиться на благо жителей нашего города уже на новой должности", - отметил Макаров. Кресло руководителя Невского района свободно с начала мая после ухода Сергея Ситдикова. Он занялся преподавательской деятельностью - возглавил кафедру Санкт-Петербургского государственного инженерно-экономического университета.
Проектная организация «Ленпромтранспроект» подала иск в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с просьбой признать недействительными итоги конкурса на разработку проектной документации по реконструкции моста через реку Волхов в Ленинградской области на автомобильной трассе М-18 «Кола». Как сообщает «Ленпромтранспроект», конкурс стоимостью 175,038 млн рублей проводило ФКУ «Севзапуправтодор». Всего в конкурсе принимало участие четыре организации. Из них три опытные («Гипротрансмост», «ГипродорНИИ» и «Ленпромтранспроект»), а также молодая организация ООО «ГЕО-Проект», которая основана в 2010 году и в последнее время выигрывает большинство конкурсов на проектные работы, организовываемые ФКУ «Севзапуправтодор». Не стал исключением и нынешний конкурс, говорят в «Ленпромтранспроекте». Результаты конкурса на выбор подрядчика были опубликованы 19 апреля. Участников оценивали по критериям, связанным с ценой контракта, срокам предоставления гарантии качества работ, по срокам выполнения, качеством работ и квалификацией компании. Именно по последнему критерию «ГЕО-проект» и обошел остальных участников конкурса. «Ленпромтранспроект» считает, что при подведении итогов комиссией была занижена оценка компании по критериям качества работ, опыта и квалификации конкурсанта. Источником финансирования заказа является федеральный бюджет, поэтому, по мнению компании, цена контракта является существенным критерием. «Ленпромтранспроект» считает, что комиссией был не принят во внимание такой аспект как низкая цена их контракта - 134,75 млн рублей против 169,787 млн рублей, предложенных победителем. Этот фактор помог бы сэкономить федеральному бюджету 40 млн рублей. Реконструкция моста через реку Волхов в Ленинградской области входит в Федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)». Проектирование планируется вести в течение 2013-2015 годов.