Спрос на депозитных аукционах Фонда ЖКХ превысил лимит почти в 4 раза
Совокупный спрос на депозитных аукционах Фонда содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства в среду превысил лимит в 3,7 раза, составив 24,2 млрд рублей при лимите в 6,5 млрд, сообщает РИА Новости со ссылкой на госкорпорацию. В ходе аукциона по размещению 2,3 млрд рублей на 14 дней были поданы заявки на сумму 6,9 млрд рублей. Минимальная ставка, указанная в заявках уполномоченных банков, составила 5,56% годовых, максимальная - 6,65% годовых. Удовлетворено 2 заявки уполномоченных банков на общую сумму 0,65 млрд рублей. Ставка отсечения составила 6,5% годовых, средневзвешенная ставка - 6,64% годовых. На втором аукционе по размещению 2,2 млрд рублей на 21 день были поданы заявки на сумму 7,9 млрд рублей. Минимальная ставка составила 5,75% годовых, максимальная - 6,7%. Удовлетворено 6 заявок уполномоченных банков на общую сумму 2,2 млрд рублей. Ставка отсечения составила 6,6% годовых, средневзвешенная ставка - 6,63%. В ходе третьего аукциона по размещению 2 млрд рублей были поданы заявки на сумму 9,4 млрд рублей. Минимальная ставка составила 5,7% годовых, максимальная - 6,93% годовых. Удовлетворено 5 заявок на общую сумму 2 млрд рублей. Ставка отсечения составила 6,77% годовых, средневзвешенная ставка - 6,82%.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отказал "Метрострою" во взыскании 108 млн рублей с "Воздушных ворот Северной столицы" (оператор Пулково) за проектирование третьего терминала аэропорта. Об этом пишет РБК со ссылкой на материалы дела на сайте Высшего арбитражного суда. Судебная тяжба между ОАО "Метрострой" и ООО "Воздушные ворота Северной столицы" началась еще в июле прошлого года. И после многочисленных отказов в рассмотрении дела арбитраж вынес первое существенное решение — в удовлетворении иска отказать. Компания "Метрострой", так и не ставшая генеральным подрядчиком строительства нового терминала аэропорта Пулково, рассчитывала взыскать с консорциума "Воздушные ворота Северной столицы" 108,5 млн рублей. Именно столько, по данным истца, было израсходовано на проектные работы после заключения в 2009 года меморандума о возможности дальнейшего сотрудничества. В частности, "Метрострой" заключил договор с компанией ЗАО "Рамболь" на разработку проектной документации, включающей в том числе архитектурно-планировочное решение реконструкции аэропорта, а также проектные решения первой очереди строительства. Но в итоге меморандум так и не трансформировался в договор подряда или субподряда. Но проект, разработанный по заказу "Метростроем", с некоторыми поправками лег в основу строительства третьего терминала, которым в настоящее время занимаются итальянская корпорация Astaldi и турецкая компания Ictas Insaat. Тот факт, что договор с "Метростроем" так и не был заключен, суд учел при вынесении решения. Поскольку спорный договор купли-продажи между сторонами не подписывался, то и оснований для взыскания с ответчика денег нет, решил арбитраж. При этом понесенные истцом расходы перед компанией ЗАО "Рамболь" не влекут за собой возникновения каких-либо обязательств Пулково.