Власти Псковской области приостановили финансирование реставрации Изборской крепости
В связи с возбуждением уголовных дел по хищениям при ремонтно-реставрационных работах в Изборскской крепости губернатор Псковской области Андрей Турчак распорядился приостановить финансирование проекта. «Пока не будет первых результатов расследования — финансирование не открываем. За исключением мероприятий по благоустройству», — сказал на заседании региональной администрации губернатор, обращаясь к своему заместителю, начальнику Государственного финансового управления региона Татьяне Бариновой. Как напоминает пресс-служба губернатора, отделом по расследованию особо важных дел Следственного управления Следственного комитета России по Псковской области возбуждено уголовное дело по факту превышения чиновниками министерства культуры РФ должностных полномочий в ходе подготовки и проведения празднования 1150-летия основания Изборска. По версии следствия, в ноябре 2012 года руководителями организации, производящей ремонтно-реставрационные работы на объекте культурного наследия «Ансамбль Изборской крепости», проектного института, осуществляющего авторский надзор, а также чиновниками Минкульта, занимающимися организацией технического надзора, подписаны акты о приемке работ, которые фактически не были выполнены. В настоящее время проводятся следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств произошедшего.
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Елена Киселева провела опрос петербуржцев об их отношении к шумовым полосам. Как говорится в сообщении депутата, более 60% высказались против полос. Их уместность неоднозначна, отмечает Киселева. С одной стороны, согласно информации ГИБДД, число сбитых пешеходов на оборудованных шумовыми полосами переходах снизилось в разы. Их эффективность доказана - практически все водители сбрасывают скорость перед переходом. "Но, в использовании шумовых полос есть и обратная сторона: они мешают людям жить и разрушают дома, - подчеркивает депутат. - Дело в том, что, когда шумовые полосы переезжает автомобиль, особенно грузовой, да еще если он не успел достаточно снизить скорость, создается сильный шум, а по земле передаются вибрации, которые достигают близлежащих домов и постепенно разрушают их". Для принятия мер необходимо комплексно подойти к проблеме и выслушать экспертные мнения всех сторон, уверена Киселева. Для этого она планирует организовать тематический круглый стол.