В ходе корректировок бюджета Петербурга адресная инвестпрограмма в 2013 году сократилась на 5 млрд рублей
В результате принятия поправок в закон о бюджете Санкт-Петербурга на 2013 год и плановый период 2014-2015 годы расходы адресной инвестиционной программы (АИП) сократились на 5 млрд рублей по сравнению с первоначальным вариантом бюджета, сообщает Комитет финансов города. Поправки в бюджет были приняты в среду Законодательным собранием во втором чтении. Ранее губернатор Георгий Полтавченко предлагал Комитету финансов "нещадно вырезать" из бюджета все проекты, по которым не готова полная документация. В результате корректировок АИП составит в 2013 году 83,4 млрд рублей (21% в общей сумме расходов). Вместе с тем, подчеркивают в Комитете финансов, это почти в 1,5 раза больше, чем фактически исполнено в рамках АИП в 2012 году. При внесении изменений в АИП были также учтены замечания Контрольно-счетной палаты Санкт-Петербурга, в том числе уточнены наименования объектов, сметная стоимость, адреса, сроки начала и окончания строительства. Сокращение инвестиционных расходов позволило сократить объемы привлечения долга. Таким образом, источники финансирования дефицита бюджета сокращаются, говорится в сообщении комитета. В соответствии с поправкой губернатора, утвержденной депутатами в среду, доходная часть бюджета возрастает на 762 млн рублей, расходная сокращается на 2 млрд 795 млн рублей. Дефицит бюджета уменьшился на 3 млрд 558 млн рублей. В губернаторской поправке учтено уточнение оценки поступления доходов в бюджет Санкт-Петербурга с учетом информации о фактических поступлениях по состоянию на 25 апреля и с учетом замечаний Контрольно-счетной палаты, говорится в сообщении. Таким образом, доходы бюджета утверждены в размере 391,2 млрд рублей (увеличение на 1,3% по сравнению с суммой в действующем законе о бюджете), расходы – 426,6 млрд рублей (увеличение на 3,8%). Дефицит составит 35,4 млрд рублей. Несмотря на рост дефицита на 10,4 млрд рублей по сравнению с действующим законом о бюджете, реальный "дыра" в казне снижается на 10,6 млрд рублей. Этому поспособствовали остатки средств бюджета, сформировавшиеся на конец 2012 года. Они составили 21 млрд рублей.
«Кировский завод» и чешская Škoda Transportation (Чехия) подписали соглашение о создании совместного предприятия для производства вагонов метро, трамваев и пригородных поездов. Как сообщает Комитет по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга, на первоначальном этапе стороны инвестируют в развитие проекта порядка 600 млн рублей. Предполагаемая выручка совместного предприятия должна до конца 2015 года составить не менее 4 млрд рублей. Российско-чешская компания будет специализироваться на изготовлении современных вагонов для метрополитена, многосекционных низкопольных и частично низкопольных трамваев и высокотехнологичных двухэтажных электропоездов. В соответствии с подписанным соглашением, стороны будут владеть в новой организации равными долями. Продукция совместного предприятия выйдет на рынок под брендом «Киров-Шкода». Головной офис и производственная площадка организации будут расположены на территории Кировского завода в Санкт-Петербурге. Не имеющие аналогов в России рельсовые составы будут потреблять на 30% меньше электроэнергии, чем поезда, находящиеся в эксплуатации сегодня. Вагоны будут обладать повышенной комфортностью для пассажиров, улучшенной эргономичностью и низким уровнем внутреннего и внешнего шума.