В Смольном рассчитывают привлечь из федерального бюджета 35 млрд рублей на программу сохранения исторического центра
Петербургские власти рассчитывают получить из федерального бюджета 35 млрд рублей на программу сохранения и развития территорий исторического центра, сообщает РБК со ссылкой на председателя Комитета по экономической политике и стратегическому планированию Петербурга Анатолия Котова. Речь идет о развитии территорий "Конюшенная" и "Северная Коломна - Новая Голландия". Чиновник отметил, что эти деньги потребуются не раньше следующего года, так как обследование территорий этих двух кварталов продлится еще долго. "До тех пор, пока мы не пройдем обследование, мы не особо нуждаемся в деньгах", - подчеркнул Котов. По его словам, в период 2013-2018 гг. на реализацию программы предусмотрено выделение 69 млрд рублей из городского бюджета. Кроме того, частные инвесторы уже заявили проекты на этих территориях на общую сумму 49 млрд рублей. До конца лета текущего года комитет рассчитывает запустить процесс внесения поправок в федеральное жилищное законодательство, необходимых для реализации программы. Так, если сегодня город из своего бюджета может финансировать только 95% стоимости капремонта зданий, а остальное должны платить собственники жилья, то поправки предусматривают возможность 100-процентного участия города. Еще одна поправка позволит использовать маневренный жилой фонд для временного размещения жильцов тех домов, где в рамках программы будет вестись капремонт. Строительство 290 тыс. кв. м жилья на эти цели уже заложено в программу.
Решением Федеральной антимонопольной службы ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург» (ДСТО) обязана провести новый аукцион на право обслуживать кольцевую автодорогу (КАД). В марте-апреле право убирать дорогу оспаривали две организации - «ЛенТрансСтрой» (ЛТС, входит в ГК «Возрождение») и «РосДорСтрой» (РДС). Последняя компания неизменно занималась содержанием дороги в течение всего периода ее функционирования. Однако заявки обоих участников были отклонены ДСТО по причине некорректных сведений в технической документации. Компания ЛТС оспаривала это решение в арбитраже и ФАС. Сегодня, согласно предписанию ФАС, ДСТО отменила протоколы проведения аукциона, а участникам торгов возвращены их заявки на участие в аукционе. По информации ДСТО, новый аукцион ориентировочно состоится в конце мая. Принципиальных отличий от прошлого тендера не будет. Предполагается только уточнить техническую документацию в части применяемых в содержании вредных веществ и их ПДК. Точная цена вопроса не называется, стоимость предыдущего аукциона – 1,5 млрд рублей. Между тем генеральный директор ДСТО Вячеслав Петушенко не раз подчеркивал, что «КАД не останется без уборки ни на один день». По информации «АСН-Инфо», в настоящее время предыдущий подрядчик обслуживает автодорогу по временным договорам.