В Новой Москве в апреле введено более 250 тыс. кв. м нежилой недвижимости
На новых территориях столицы в апреле введено более 250 тыс. квадратных метров нежилых объектов капитального строительства. Таким образом, прошлый месяц стал рекордным в текущем году, отмечает пресс-служба Департамента развития новых территорий города Москвы. С учетом апреля всего на новых территориях введено около 300 тысяч кв. м нежилых объектов. Как отметил руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин, самыми крупными объектами, введенными в апреле, стали многофункциональные торговые, деловые и развлекательные центры в поселении Сосенское. Помимо этого, были построены пожарное депо, складской корпус и торгово-производственный комплекс в деревне Шарапово (поселение Марушкинское), а также магазин и зоны отдыха в поселке Ознобишино. По словам Жидкина, планировалось, что всего в течение текущего года на новых территориях будет построено около 600 тыс. кв. м нежилой недвижимости, однако, судя по темпам работы застройщиков, введено будет более 800 тыс. кв. м.
Ленинградское управление Федеральной антимонопольной службы (УФАС) обнаружило в действиях Комитета по дорожному хозяйству области нарушения ст.41.6 закона о размещении заказов. Комитету будет выдано предписание об отмене аукционов на ремонт автодорог на общую сумму свыше 1,2 млрд рублей. Как сообщает пресс-служба УФАС, в управление обратились ООО «ЭкоСтой», ООО «АДМ» и ООО «АДК «Резерв». Они пожаловались на действия Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области при проведении аукционов на ремонт автомобильных дорог в Ломоносовском, Кировском, Лужском, Приозерском, Тосненском и Выборгском районах региона. В своих жалобах заявители отметили ряд нарушений закона о размещении заказов, которые, по их мнению, были допущены Комитетом по дорожному хозяйству. Например, в техническом задании на ремонт дорог в Кировском районе указано, что дорожные знаки должны быть определенного типа (Б), соответствующего определенному ГОСТу, и должны быть покрыты пленкой конкретного вида. Причем запрашиваемой заказчиком пленкой, в соответствии с ГОСТом, покрываются знаки типа (В). Таким образом, одно требование противоречит другому. Также в ходе заседания комиссией антимонопольного органа было установлено, что во всех шести проектах госконтрактов началом выполнения работ считается момент заключения контракта. Однако, в соответствии с этим же документом, до начала работ своими силами и за свой счет подрядчик обязан согласовать в органах ГИБДД схему расстановки дорожных знаков на время производства работ. Причем в случае неисполнения этого пункта заказчик вправе требовать с подрядчика неустойку в размере 500 тыс. рублей в сутки. «Получается, что на момент подписания контракта подрядчиком, который еще по факту не является таковым, должна быть согласована схема расстановки знаков в ГИБДД. А на каком основании ГИБДД должна согласовывать эту схему, если контракт еще не подписан? Таким образом, в проекте контрактов сформулировано заведомо невыполнимое требование», - подчеркнул начальник отдела контроля размещения государственного заказа Ленинградского УФАС Алексей Грецкий.