Арбитраж признал недействительным аукцион по развитию застроенной территории в Большой Ижоре
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области признал недействительным аукцион по развитию застроенной территории в Большой Ижоре (Ленинградская область). Иск был инициирован региональным управлением Федеральной антимонопольной службы (ФАС). Предметом торгов явилась застроенная территория в Большой Ижоре в границах улицы Сосновой, Приморского шоссе и Октябрьской железной дороги площадью 173,7 тыс. кв. м. Антимонопольное ведомство, как говорится в его сообщении, выявило, что извещение об аукционе не было опубликовано на официальном сайте торгов. Публикация появилась лишь в приложении к газете «Балтийский луч», которая не является официальным печатным изданием для опубликования такого рода сведений, и на сайте администрации. Недостаток информации о проводимых торгах привел к признанию аукциона несостоявшимся. В итоге договор между единственным участником аукциона ООО «ОблСтрой 55» и администрацией МО «Большеижорское городское поселение» был заключен по начальной цене в 4,8 млн рублей. В этих действиях Ленинградское УФАС усмотрело нарушение ст. 15 и ст. 17 закона «О защите конкуренции», что и стало причиной обращения в суд. «Подобные торги являются достаточно редкими и сложными. Их проведение требует серьезного внимания, в том числе со стороны организаторов торгов. А небрежность в подготовке таких аукционов приводит к материальным издержкам», - подчеркнул заместитель руководителя Ленинградского УФАС Дмитрий Васильев.
Ленинградское управление Федеральной антимонопольной службы (УФАС) обнаружило в действиях Комитета по дорожному хозяйству области нарушения ст.41.6 закона о размещении заказов. Комитету будет выдано предписание об отмене аукционов на ремонт автодорог на общую сумму свыше 1,2 млрд рублей. Как сообщает пресс-служба УФАС, в управление обратились ООО «ЭкоСтой», ООО «АДМ» и ООО «АДК «Резерв». Они пожаловались на действия Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области при проведении аукционов на ремонт автомобильных дорог в Ломоносовском, Кировском, Лужском, Приозерском, Тосненском и Выборгском районах региона. В своих жалобах заявители отметили ряд нарушений закона о размещении заказов, которые, по их мнению, были допущены Комитетом по дорожному хозяйству. Например, в техническом задании на ремонт дорог в Кировском районе указано, что дорожные знаки должны быть определенного типа (Б), соответствующего определенному ГОСТу, и должны быть покрыты пленкой конкретного вида. Причем запрашиваемой заказчиком пленкой, в соответствии с ГОСТом, покрываются знаки типа (В). Таким образом, одно требование противоречит другому. Также в ходе заседания комиссией антимонопольного органа было установлено, что во всех шести проектах госконтрактов началом выполнения работ считается момент заключения контракта. Однако, в соответствии с этим же документом, до начала работ своими силами и за свой счет подрядчик обязан согласовать в органах ГИБДД схему расстановки дорожных знаков на время производства работ. Причем в случае неисполнения этого пункта заказчик вправе требовать с подрядчика неустойку в размере 500 тыс. рублей в сутки. «Получается, что на момент подписания контракта подрядчиком, который еще по факту не является таковым, должна быть согласована схема расстановки знаков в ГИБДД. А на каком основании ГИБДД должна согласовывать эту схему, если контракт еще не подписан? Таким образом, в проекте контрактов сформулировано заведомо невыполнимое требование», - подчеркнул начальник отдела контроля размещения государственного заказа Ленинградского УФАС Алексей Грецкий.