Депутаты ЗакСа утвердили Владимира Лавленцева вице-губернатором
Законодательное собрание Санкт-Петербурга согласовало назначение 33-летнего Владимира Лавленцева вице-губернатором. Он будет курировать городское хозяйство, жилищную политику, ЖКХ, благоустройство и энергетику. Выбор Георгия Полтавченко поддержали 32 депутата, 12 воздержались, четверо проголосовали против. Представляя своего будущего коллегу, вице-губернатор Игорь Дивинский отметил, что кандидату, несмотря на молодость, уже удалось немало достичь. Дивинский призвал парламентариев «поставить точку в формировании правительства в канун празднования 310-летия города». «Прошу решить вопрос без обсуждения, ведь наш парламент – самый демократичный в стране, и это неоспоримо», - пошутил Дивинский. Лавленцев пообещал в ближайшее время разработать программу своей работы и обсудить ее с депутатами. Он заявил также, что указания президента о росте тарифов на услуги ЖКХ в пределах 6% в год будут выполнены, несмотря на грядущее с 1 июля очередное повышение тарифов в городе. Лавленцев родился в 1980 году, до ноября 2010 года работал первым замглавы Департамента городского заказа капитального строительства Москвы. Покинул свой пост сразу после прихода к власти Сергея Собянина. Является совладельцем группы компаний «АРКС», специализирующейся на инженерном строительстве. Из бизнеса Лавленцев пообещал депутатам выйти и интересы никаких коммерческих структур не лоббировать. Кресло вице-губернатора по городскому хозяйству было вакантно с конца февраля, когда за «ненадлежащий контроль» был уволен Сергей Козырев. Поводом для отставки чиновника послужило совещание, которое Владимир Путин провел в Кремле 25 февраля, оно касалось роста коммунальных платежей в ряде регионов. В числе субъектов РФ, где ситуация обстоит наиболее неблагоприятно, Путин назвал Санкт-Петербург, Мурманскую область и Республику Алтай. После ухода Козырева его полномочия были перераспределены между другими заместителями Георгия Полтавченко. Причем ЖКХ неожиданно отошло вице-губернатору Василию Кичеджи, который курирует культурно-гуманитарную сферу.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отказал "Метрострою" во взыскании 108 млн рублей с "Воздушных ворот Северной столицы" (оператор Пулково) за проектирование третьего терминала аэропорта. Об этом пишет РБК со ссылкой на материалы дела на сайте Высшего арбитражного суда. Судебная тяжба между ОАО "Метрострой" и ООО "Воздушные ворота Северной столицы" началась еще в июле прошлого года. И после многочисленных отказов в рассмотрении дела арбитраж вынес первое существенное решение — в удовлетворении иска отказать. Компания "Метрострой", так и не ставшая генеральным подрядчиком строительства нового терминала аэропорта Пулково, рассчитывала взыскать с консорциума "Воздушные ворота Северной столицы" 108,5 млн рублей. Именно столько, по данным истца, было израсходовано на проектные работы после заключения в 2009 года меморандума о возможности дальнейшего сотрудничества. В частности, "Метрострой" заключил договор с компанией ЗАО "Рамболь" на разработку проектной документации, включающей в том числе архитектурно-планировочное решение реконструкции аэропорта, а также проектные решения первой очереди строительства. Но в итоге меморандум так и не трансформировался в договор подряда или субподряда. Но проект, разработанный по заказу "Метростроем", с некоторыми поправками лег в основу строительства третьего терминала, которым в настоящее время занимаются итальянская корпорация Astaldi и турецкая компания Ictas Insaat. Тот факт, что договор с "Метростроем" так и не был заключен, суд учел при вынесении решения. Поскольку спорный договор купли-продажи между сторонами не подписывался, то и оснований для взыскания с ответчика денег нет, решил арбитраж. При этом понесенные истцом расходы перед компанией ЗАО "Рамболь" не влекут за собой возникновения каких-либо обязательств Пулково.