Строительную компанию «Интарсия» могут признать банкротом


15.05.2013 10:15

Иск о банкротстве ООО «Строительная компания "Интарсия"» подал ее субподрядчик ООО «Туруаллисуус ой». По данным сайта Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области, ответчик задолжал истцу около 7,3 млн рублей. Предмет иска – просрочка платежа по установке видеонаблюдения, систем пожаротушения и охранных сигнализаций на ряде объектов. Любопытно, что сам истец также был признан банкротом в 2011 году и с 2012 года находится в стадии ликвидации. Указанный иск – не первый, предъявляемый строительной компании «Интарсия за последние несколько лет. Если судить по материалам арбитража, организация регулярно недоплачивала субподрядчикам, но периодически гасила задолженности, вследствие чего заявители отказывались от своих требований. Только в 2011 году. подобных исков было подано почти на 40 млн рублей, из них удовлетворено требований на 36,7 млн рублей. В прошлом году, помимо «Туруаллисуус ой», иски к ООО «Строительная компания "Интарсия"» на общую сумму 5,4 млн рублей подали три компании. Сама строительная компания является дочерним предприятием известной группы «Интарсия». В числе контрактов группы — реставрация главного корпуса «Комплекс Тверского императорского дворца XVIII-XIX вв.», восточного крыла здания Главного штаба и «Колесницы Славы» на его арке, Ростральных колонн, Академии художеств, скульптурных групп «Укротители коней» на Аничковом мосту, Смольного собора, Александровской колонны, Михайловского замка.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько, АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


12.04.2013 13:01

Станция метро "Пушкинская" в этом году закроется на ремонт, сообщает metronews со ссылкой на официального представителя Санкт-Петербургского метрополитена. На станции необходимо заменить все три эскалатора - они находятся в эксплуатации с момента открытия "Пушкинской" в 1956 году. Точная дата закрытия не называется. По предварительны данным, ремонтные работы займут 14-15 месяцев. Эскалаторы впервые будут заказаны не российскому заводу, а украинскому – Крюковскому. Новые эскалаторы должны быть менее шумными, более простыми в эксплуатации и в обслуживании. На время закрытия "Пушкинской" пассажирам придется пользоваться входом и выходом в "смежную" станцию "Звенигородская".

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: