Создавать инфраструктуру в промзоне «Рыбацкое» будет «Стройкомплект»
Конкурс на создание инфраструктуры в Рыбацком выиграла компания «Стройкомплект». Цена госконтракта — 1,49 млрд рублей, пишут «Ведомости». Всего же на право производства работ претендовали шесть организаций. Однако заявки пяти претендентов были отклонены из-за несоответствия документации требованиям конкурса. Известно, что одна из компаний - ООО «МТЭР Санкт-Петербург» - намерена обжаловать решение конкурсной комиссии в Федеральной антимонопольной службе. Сам контракт включает строительство инженерной и транспортной инфраструктуры в границах 1-го, 2-го и 3-го Рыбацких проездов и Вагонного проезда. Следует построить автодороги и тротуары, инженерные сети, снести существующие постройки, переустроить коммуникации, а также выполнить благоустройство и озеленение. Окончание работ - октябрь 2015 года. В активе компании-победителя - подготовка площадки для завода «Тойота», более 90 объектов по ремонту дорог и около 15 проектов по их капитальному строительству. Одно из направлений деятельности - производство стройматериалов.
Синдикат банков, в который входят ЕБРР, ВЭБ, ВТБ, Газпромбанк и Евразийский банк развития, перечислил в пятницу первый транш давно обещанной Западному скоростному диаметру кредитной линии. Размер транша пока неизвестен, но речь, по-видимому, идет о сумме в 15-20 млрд рублей. По крайней мере, Евразийский банк развития (ЕАБР) внес в пятницу в эту "копилку" 3 млрд рублей. ЕАБР - пока единственный банк, подтвердивший перечисление средств. Деньги в размере 3 млрд рублей перечислены оператору проекта — ООО «Магистраль северной столицы» (МСС), сообщила пресс-служба ЕАБР. Кредитный договор с синдикатом МСС подписал еще 22 июня прошлого года. Он предусматривает, что банки-кредиторы профинансируют строительство центрального участка ЗСД на общую сумму около 60 млрд. рублей. Из них 10 млрд рублей инвестирует в проект ЕАБР.