Власти Ленобласти открыли фронт-офис для инвесторов
На Малоохтинском проспекте в Петербурге открылся фронт-офис Ленинградской области, задачей которого является взаимодействие с инвесторами и сопровождение инвестиционных проектов по принципу «одного окна». Как рассказал губернатор региона Александр Дрозденко, основные цели, которые преследовали власти области, создавая данную структуру, – выстраивание понятных, прозрачных отношений как с нынешними, так и с будущими региональными инвесторами. «Фронт-офис должен лоббировать интересы предпринимателей через органы власти, муниципалов, монополистов и так далее, чтобы создавались удобные условия для ведения бизнеса», - прокомментировал он. По словам главы региона, по результатам первого квартала этого года приток инвестиций сократился по сравнению с аналогичным периодом 2012 года. «Хотя в целом мы ожидаем прирост инвестиций за 2013 год на 2%. Скромные показатели в 2% связаны с тем, что прошлый год был самым лучшим по результатам инвестирования. Кроме этого, до недавнего времени основной объем инвестиций в Ленобласть – около 75% - приходился на стратегические государственные проекты», - отметил Дрозденко. По его мнению, задача властей - привлекать инвесторов, не являющихся естественными монополиями. «Задача фронт-офиса – это развитие высококачественного, высокотехнологичного и инновационного бизнеса на территорию региона. Если через 3 года нам удастся поменять пропорцию и довести долю областных компаний в региональном инвестпортфеле до уровня 50%, то я буду считать, что все задачи, которые мы ставили перед фронт-офисом, Агентством экономического развития региона и Комитетом экономического развития Ленобласти выполнены», - заключил Дрозденко.
Решением Федеральной антимонопольной службы ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург» (ДСТО) обязана провести новый аукцион на право обслуживать кольцевую автодорогу (КАД). В марте-апреле право убирать дорогу оспаривали две организации - «ЛенТрансСтрой» (ЛТС, входит в ГК «Возрождение») и «РосДорСтрой» (РДС). Последняя компания неизменно занималась содержанием дороги в течение всего периода ее функционирования. Однако заявки обоих участников были отклонены ДСТО по причине некорректных сведений в технической документации. Компания ЛТС оспаривала это решение в арбитраже и ФАС. Сегодня, согласно предписанию ФАС, ДСТО отменила протоколы проведения аукциона, а участникам торгов возвращены их заявки на участие в аукционе. По информации ДСТО, новый аукцион ориентировочно состоится в конце мая. Принципиальных отличий от прошлого тендера не будет. Предполагается только уточнить техническую документацию в части применяемых в содержании вредных веществ и их ПДК. Точная цена вопроса не называется, стоимость предыдущего аукциона – 1,5 млрд рублей. Между тем генеральный директор ДСТО Вячеслав Петушенко не раз подчеркивал, что «КАД не останется без уборки ни на один день». По информации «АСН-Инфо», в настоящее время предыдущий подрядчик обслуживает автодорогу по временным договорам.