Депутат ЗакСа Киселева готовит круглый стол по проблеме шумовых полос
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Елена Киселева провела опрос петербуржцев об их отношении к шумовым полосам. Как говорится в сообщении депутата, более 60% высказались против полос. Их уместность неоднозначна, отмечает Киселева. С одной стороны, согласно информации ГИБДД, число сбитых пешеходов на оборудованных шумовыми полосами переходах снизилось в разы. Их эффективность доказана - практически все водители сбрасывают скорость перед переходом. "Но, в использовании шумовых полос есть и обратная сторона: они мешают людям жить и разрушают дома, - подчеркивает депутат. - Дело в том, что, когда шумовые полосы переезжает автомобиль, особенно грузовой, да еще если он не успел достаточно снизить скорость, создается сильный шум, а по земле передаются вибрации, которые достигают близлежащих домов и постепенно разрушают их". Для принятия мер необходимо комплексно подойти к проблеме и выслушать экспертные мнения всех сторон, уверена Киселева. Для этого она планирует организовать тематический круглый стол.
Девелопер проекта города-спутника «Южный» в Пушкинском районе Петербурга компания "Старт Девелопмент" готова внести в проект изменения, направленные на сохранение Кондакопшинского леса (болота). Как сообщает пресс-служба компании, слушания по внесению изменений в Генплан Санкт-Петербурга, связанные с реализацией проекта города-спутника «Южный», прошли во всех районах северной столицы. Самое большое число опасений в связи с грядущей застройкой возникло на слушаниях в Пушкинском районе. Его жители интересовались судьбой Кондакопшинского леса (болота). «Лес вырос на месте бывших торфоразработок. На карте Петербурга здесь было болото. Так что пожелания жителей будут учтены, и корректировки внесены перед представлением Генплана в Законодательном собрании», - заявил генеральный директор компании «Старт Девелопмент» Андрей Назаров.