ФАС требует от властей Ленобласти отменить аукционы на ремонт дорог на 1,2 млрд рублей
Ленинградское управление Федеральной антимонопольной службы (УФАС) обнаружило в действиях Комитета по дорожному хозяйству области нарушения ст.41.6 закона о размещении заказов. Комитету будет выдано предписание об отмене аукционов на ремонт автодорог на общую сумму свыше 1,2 млрд рублей. Как сообщает пресс-служба УФАС, в управление обратились ООО «ЭкоСтой», ООО «АДМ» и ООО «АДК «Резерв». Они пожаловались на действия Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области при проведении аукционов на ремонт автомобильных дорог в Ломоносовском, Кировском, Лужском, Приозерском, Тосненском и Выборгском районах региона. В своих жалобах заявители отметили ряд нарушений закона о размещении заказов, которые, по их мнению, были допущены Комитетом по дорожному хозяйству. Например, в техническом задании на ремонт дорог в Кировском районе указано, что дорожные знаки должны быть определенного типа (Б), соответствующего определенному ГОСТу, и должны быть покрыты пленкой конкретного вида. Причем запрашиваемой заказчиком пленкой, в соответствии с ГОСТом, покрываются знаки типа (В). Таким образом, одно требование противоречит другому. Также в ходе заседания комиссией антимонопольного органа было установлено, что во всех шести проектах госконтрактов началом выполнения работ считается момент заключения контракта. Однако, в соответствии с этим же документом, до начала работ своими силами и за свой счет подрядчик обязан согласовать в органах ГИБДД схему расстановки дорожных знаков на время производства работ. Причем в случае неисполнения этого пункта заказчик вправе требовать с подрядчика неустойку в размере 500 тыс. рублей в сутки. «Получается, что на момент подписания контракта подрядчиком, который еще по факту не является таковым, должна быть согласована схема расстановки знаков в ГИБДД. А на каком основании ГИБДД должна согласовывать эту схему, если контракт еще не подписан? Таким образом, в проекте контрактов сформулировано заведомо невыполнимое требование», - подчеркнул начальник отдела контроля размещения государственного заказа Ленинградского УФАС Алексей Грецкий.
Проект строительства научно-исследовательского комплекса на шоссе Революции, 58а, представил на заседании совета по инвестициям гендиректор Агентства стратегических инвестиций Виктор Афонин, пишут "Ведомости". Инвестором выступает госкорпорация «Уралвагонзавод» (УВЗ), объем вложений составит порядка 13 млрд рублей, окупить проект предполагается за 7 лет. На участке в 6,3 га планируется разместить три научно-исследовательских института корпорации - ВНИИТрансмаш, ВНИТИ (прежнее название — Всесоюзный научно-исследовательский технологический институт) и ЦНИИ материалов (ЦНИИМ). Первые два института расположены в пос. Горелово (на ул. Заречной), корпус ЦНИИМ находится на ул. Парадной, 8. На Заречной УВЗ к 2017 году планирует построить завод по производству литий-ионных аккумуляторов стоимостью 5 млрд рублей. А на освобожденной территории ЦНИИМ планируется построить объекты общественно-делового и жилого назначения. Инвестсовет признал создание научно-исследовательского комплекса и аккумуляторного завода стратегическими инвестпроектами Петербурга. Концепции проекта редевелопмента территории на Парадной пока нет, она появится после историко-культурной экспертизы, говорит представитель УВЗ Александра Курзанова. «Сейчас на территории института есть три выявленных объекта культурного наследия, возможность их использования должна установить экспертиза, результаты которой будут известны в июле», — добавляет она. В редевелопмент корпорация вложит 3 млрд рублей, площадь комплекса составит около 24 000 кв. м, следует из материалов Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга. Эти цифры предварительные, отмечает Курзанова. По ее словам, развитие площадки необходимо для покрытия затрат на проекты, представленные на инвестсовете. «Планов по продаже земли для этих целей нет, реализацией проекта займется “дочка” УВЗ — Северо-Западный научно-технологический комплекс», — добавляет она.