В Ленобласти 20 тыс. льготников рассчитывают получить участки под ИЖС
В Ленинградской области к концу апреля заявки на предоставление земельных участков для индивидуального жилищного строительства подали порядка 20 тыс. семей, относящихся к различным категориям льготников. Уже обеспечено землей почти 4 тыс. граждан, сообщил в понедельник в ходе видеоконференции с главами районов председатель областного Комитета по управлению госимуществом Владимир Артемьев. По его словам, наибольшее количество заявлений поступает от жителей Гатчинского, Всеволожского, Приозерского, Выборгского и Тосненского районов. От многодетных семей поступило более 2 тыс. заявлений, 772 участка им уже выделено. В текущем году муниципальными образованиями региона льготникам планируется предоставить еще более 1 тыс. земельных участков, больше всего в Приозерском, Всеволожском и Выборгском районах, сообщает пресс-служба обладминистрации. Согласно распоряжению губернатора области Александра Дрозденко, предоставляемые льготникам участки должны быть полностью обеспечены необходимой инженерной и транспортной инфраструктурой, на эти цели из бюджета региона выделено 200 млн рублей.
Проектная организация «Ленпромтранспроект» подала иск в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с просьбой признать недействительными итоги конкурса на разработку проектной документации по реконструкции моста через реку Волхов в Ленинградской области на автомобильной трассе М-18 «Кола». Как сообщает «Ленпромтранспроект», конкурс стоимостью 175,038 млн рублей проводило ФКУ «Севзапуправтодор». Всего в конкурсе принимало участие четыре организации. Из них три опытные («Гипротрансмост», «ГипродорНИИ» и «Ленпромтранспроект»), а также молодая организация ООО «ГЕО-Проект», которая основана в 2010 году и в последнее время выигрывает большинство конкурсов на проектные работы, организовываемые ФКУ «Севзапуправтодор». Не стал исключением и нынешний конкурс, говорят в «Ленпромтранспроекте». Результаты конкурса на выбор подрядчика были опубликованы 19 апреля. Участников оценивали по критериям, связанным с ценой контракта, срокам предоставления гарантии качества работ, по срокам выполнения, качеством работ и квалификацией компании. Именно по последнему критерию «ГЕО-проект» и обошел остальных участников конкурса. «Ленпромтранспроект» считает, что при подведении итогов комиссией была занижена оценка компании по критериям качества работ, опыта и квалификации конкурсанта. Источником финансирования заказа является федеральный бюджет, поэтому, по мнению компании, цена контракта является существенным критерием. «Ленпромтранспроект» считает, что комиссией был не принят во внимание такой аспект как низкая цена их контракта - 134,75 млн рублей против 169,787 млн рублей, предложенных победителем. Этот фактор помог бы сэкономить федеральному бюджету 40 млн рублей. Реконструкция моста через реку Волхов в Ленинградской области входит в Федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)». Проектирование планируется вести в течение 2013-2015 годов.