«Ночное» метро в Петербурге может стать ежедневным
Решение о возможном начале ежедневной работы «ночного» метро в северной столице будет принято Комитетом по транспорту города в срок до 1 июня. Как говорится в сообщении комитета, сейчас в рамках пилотного проекта по выходным дням с 01:00 до 03:00 между станциями «Адмиралтейская» и «Спортивная» курсирует поезд-челнок. Он соединяет два берега Невы в центре города. По данным Петербургского метрополитена, в период с 9 по 12 мая в среднем пассажиропоток челнока за одну ночь составил 300-400 пассажиров. Наибольшее количество граждан было перевезено в ночь с 9 на 10 мая – около 620 человек.
«Кировский завод» и чешская Škoda Transportation (Чехия) подписали соглашение о создании совместного предприятия для производства вагонов метро, трамваев и пригородных поездов. Как сообщает Комитет по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга, на первоначальном этапе стороны инвестируют в развитие проекта порядка 600 млн рублей. Предполагаемая выручка совместного предприятия должна до конца 2015 года составить не менее 4 млрд рублей. Российско-чешская компания будет специализироваться на изготовлении современных вагонов для метрополитена, многосекционных низкопольных и частично низкопольных трамваев и высокотехнологичных двухэтажных электропоездов. В соответствии с подписанным соглашением, стороны будут владеть в новой организации равными долями. Продукция совместного предприятия выйдет на рынок под брендом «Киров-Шкода». Головной офис и производственная площадка организации будут расположены на территории Кировского завода в Санкт-Петербурге. Не имеющие аналогов в России рельсовые составы будут потреблять на 30% меньше электроэнергии, чем поезда, находящиеся в эксплуатации сегодня. Вагоны будут обладать повышенной комфортностью для пассажиров, улучшенной эргономичностью и низким уровнем внутреннего и внешнего шума.