В Москве на пересечении железных и автомобильных дорог построят 11 путепроводов
В ближайшие пять лет в столице планируется построить 11 путепроводов на пересечении железнодорожных путей и автомобильных дорог. Первый путепровод появится в 2014 году на 18-м км Киевского направления Московской железной дороги (МЖД) в Переделкине, сообщает пресс-служба мэрии. Основной объем объектов будет введен эксплуатацию в 2015 году. Так, планируется построить путепроводы на 34-м км Курского направления (в Щербинке), на 33-м, 36-м и 54-м км Киевского направления (в поселках Кокошкино и Крекшино, вблизи станции Рассудово), на 7-м км Павелецкого направления (около платформы Нижние Котлы), в районе Ново-Переделкино и на Малом кольце МЖД (на улице Южнопортовой). В 2016 году железную и автомобильную дороги разведут путепроводом в районе станции Перерва (район Печатники), а в 2017 году искусственное сооружение построят в створе Сходненского тупика на 16-м км участка Москва Рижская — Нахабино. Создание ещё одного путепровода запланировано вблизи станции Внуково на 24-м км Киевского направления. Сроки строительства этого объекта будут определены позднее.
Компания ОПИН Михаила Прохорова возвращается на московский рынок и подыскивает новые площадки. Первой столичной площадкой компании может стать стадион "Торпедо" на юго-востоке Москвы. Сейчас он принадлежит ОНЭКСИМу, но, как рассказал "Коммерсанту" глава группы Дмитрии Разумов, может быть передан девелоперу. "Мы обратились к правительству Москвы с предложением существенной модернизации территории при сохранении спортивных объектов. Речь идет о комплексной застройке этих 16 га - жилье, офисы, торговые площади. Предварительная реакция была положительной, сейчас занимаемся согласованием",— пояснил Разумов. В рамках проекта планируется возвести около 160 тыс. кв. м. "Это тянет на флагманский большой проект с бюджетом не меньше 1 млрд долларов",— говорит Разумов. По его словам, собственник планирует сделать ОПИН "московским девелопером с подмосковным бизнесом, а не наоборот".