В Москве на пересечении железных и автомобильных дорог построят 11 путепроводов
В ближайшие пять лет в столице планируется построить 11 путепроводов на пересечении железнодорожных путей и автомобильных дорог. Первый путепровод появится в 2014 году на 18-м км Киевского направления Московской железной дороги (МЖД) в Переделкине, сообщает пресс-служба мэрии. Основной объем объектов будет введен эксплуатацию в 2015 году. Так, планируется построить путепроводы на 34-м км Курского направления (в Щербинке), на 33-м, 36-м и 54-м км Киевского направления (в поселках Кокошкино и Крекшино, вблизи станции Рассудово), на 7-м км Павелецкого направления (около платформы Нижние Котлы), в районе Ново-Переделкино и на Малом кольце МЖД (на улице Южнопортовой). В 2016 году железную и автомобильную дороги разведут путепроводом в районе станции Перерва (район Печатники), а в 2017 году искусственное сооружение построят в створе Сходненского тупика на 16-м км участка Москва Рижская — Нахабино. Создание ещё одного путепровода запланировано вблизи станции Внуково на 24-м км Киевского направления. Сроки строительства этого объекта будут определены позднее.
Окончание строительства второй сцены Мариинского театра - это такое же важное событие для страны, как Олимпиада в Сочи или Универсиада в Казани, уверен художественный руководитель театра Валерий Гергиев. "В России строительство нового оперного театра выглядит как эксцесс. Такие проекты у нас можно пересчитать по пальцам - в отличие, скажем, от Китая или Японии. Даже на Ближнем Востоке Мариинская труппа только что выступала в новом шикарном театре в Омане", - рассказал Гергиев в интервью "Российской газете". По его словам, в Европе наблюдается тенденция к сокращению бюджета на культуру, причем не только из-за кризиса. "В некоторых странах политики почувствовали, что подобные решения могут приветствоваться частью избирателей: опера и симфоническая музыка рассчитаны на образованных и глубоко культурных людей, а их в обществе меньше. Зато остальных можно повеселить концертами поп-звезд или банкой пива, и они проголосуют за тебя. Это очень опасная тенденция", - считает маэстро. Говоря о постоянно раздающейся критике архитектурного решения второй сцены, Гергиев отметил, что "это даже не критика - это почти во всех случаях оголтелый самопиар". "Я уверен, что, когда уберут заборы, здание хорошо впишется в панораму улицы Декабристов, и тогда есть смысл разговаривать об архитектуре и градостроительных решениях. А то, что меня действительно волнует, - это как будут выглядеть и звучать в новом театре спектакли, какого качества постановками мы наполним его", - подчеркнул худрук. Официальное открытие второй сцены состоится 2 мая. Ее строительство длилось 10 лет.