Москва попросит у правительства на подготовку к ЧМ-2018 155 млрд рублей
В столичной мэрии сформирован перечень объектов, которые к чемпионату мира по футболу в 2018 году должны быть построены или реконструированы за счет федерального бюджета. Стоимость этих объектов (в первую очередь дорожно-транспортной инфраструктуры) - 155,5 млрд рублей. Как пишут "Известия", эта цифра содержится в письме, которое мэр Сергей Собянин направил первому вице-премьеру Игорю Шувалову. Основная часть средств (более 113,5 млрд рублей) пойдет на подготовку автомагистралей и железнодорожных путей. Так, на Павелецкое направление Московской железной дороги планируется выделить 20,5 млрд рублей, на Киевское – 14,8 млрд, на Октябрьскую железную дорогу – почти 17 млрд рублей. Еще 16 млрд рублей потребуется на реконструкцию Ленинского проспекта от площади Гагарина до МКАД и еще 5 млрд - на транспортную развязку МКАД с Ленинским проспектом. Согласно плану Собянина, на федеральные деньги реконструируют и «Лужники». По подсчетам московских властей, это обойдется в 36 млрд рублей, хотя ранее сам мэр называл цифру в 28 млрд. рублей.
Председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Андрей Бондарчук совместно с руководством ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» совершил плановое тепловизионное обследование тепловых сетей с вертолета. Как сообщает «Теплосеть Санкт-Петербурга», в ходе облета были выявлены несколько зон с аномальным тепловым фоном. Повышенные тепловые потери - это первый признак потенциально опасных участков теплопроводов, где зимой возможны технологические нарушения. Зоны аномальных теплопотерь, определенные по результатам аэрофотосъемки, обследуются наземными методами. «Тепловизионная аэрофотосъемка - важная и необходимая составляющая диагностики теплосетей. Необходимость ее применения хорошо понимают специалисты ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга», используя в своей работе, - отметил Бондарчук. - Такой метод выявления тепловых аномалий очень эффективен по соотношению времени сбора информации и результата. Кроме того, он позволяет теплоэнергетикам собрать достаточно большой объем данных для анализа. По сути, каждый облет добавляет аналитические материалы для оценки эксплуатационного ресурса трубопроводов».