На берегу Москвы-реки сносят элитный 4-этажный коттедж
В Москве в среду утром начался принудительный снос четырехэтажного элитного коттеджа площадью 345,9 кв. м на берегу Москвы-реки на Карамышевской набережной рядом с причалом для яхт. Как сообщает ИТАР-ТАСС, работы ведутся в присутствии судебных приставов. Тяжелую технику для сноса наняла префектура Северо-Западного административного округа. Начальник отдела по особым исполнительным производствам неимущественного характера столичного управления Федеральной службы судебных приставов Александр Зуйков отметил, что коттедж оформлен на компанию «Гранит строй». Всего у судебных приставов есть документы о сносе четырех незаконно построенных зданий на Карамышевской набережной. По словам Зуйкова, на извещения о возбуждении исполнительного производства никто не откликнулся, однако собственник явно знал о сносе и самостоятельно демонтировал дорогостоящее газовое и отопительное оборудование. Замглавы управы «Хорошево-Мневники» Алексей Бархатов заявил, что эти коттеджи были построены на особо охраняемой территории природного парка «Москворецкий». Разрешения на строительство и на участки не выдавались. После сноса коттеджей на их месте проведут рекреацию земли и установят «природный рельеф», пообещал Бархатов. До настоящего момента на Карамышевской набережной снесли уже три дома. Ситуацией занялись после скандала с поселком «Речник», который расположен на противоположном берегу Москвы-реки.
«Кировский завод» и чешская Škoda Transportation (Чехия) подписали соглашение о создании совместного предприятия для производства вагонов метро, трамваев и пригородных поездов. Как сообщает Комитет по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга, на первоначальном этапе стороны инвестируют в развитие проекта порядка 600 млн рублей. Предполагаемая выручка совместного предприятия должна до конца 2015 года составить не менее 4 млрд рублей. Российско-чешская компания будет специализироваться на изготовлении современных вагонов для метрополитена, многосекционных низкопольных и частично низкопольных трамваев и высокотехнологичных двухэтажных электропоездов. В соответствии с подписанным соглашением, стороны будут владеть в новой организации равными долями. Продукция совместного предприятия выйдет на рынок под брендом «Киров-Шкода». Головной офис и производственная площадка организации будут расположены на территории Кировского завода в Санкт-Петербурге. Не имеющие аналогов в России рельсовые составы будут потреблять на 30% меньше электроэнергии, чем поезда, находящиеся в эксплуатации сегодня. Вагоны будут обладать повышенной комфортностью для пассажиров, улучшенной эргономичностью и низким уровнем внутреннего и внешнего шума.