Поправки к федеральному бюджету-2013 предполагают выделение дополнительных 50 млрд рублей на строительство детсадов
Внесенные накануне правительством в Госдуму поправки в федеральный бюджет на 2013 год предусматривают выделение дополнительных 50 млрд рублей на строительство детских садов. Как сообщает пресс-служба "Единой России", поправки перераспределяют действующий объем бюджетных обязательств. Перераспределены будут 124 млрд рублей, полученные за счет бюджетной экономии, а также 42 млрд рублей из антикризисного резерва бюджета. Эти средства направляются на решение наиболее острых социально-экономических проблем - развитие детских садов и поддержку сельхозпроизводителей. Так, 50 млрд рублей предназначаются для строительства детских садов, 42 млрд пойдут на поддержку сельского хозяйства. «Особое внимание надо уделить целевому и эффективному использованию этих средств. И это тот случай, когда контроль за расходованием денег, выделенных на развитие детских садов, должен осуществляться как со стороны депутатского корпуса, так и со стороны общественных организаций», - считает первый заместитель руководителя доминирующей в Думе фракции Николай Булаев.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отказал "Метрострою" во взыскании 108 млн рублей с "Воздушных ворот Северной столицы" (оператор Пулково) за проектирование третьего терминала аэропорта. Об этом пишет РБК со ссылкой на материалы дела на сайте Высшего арбитражного суда. Судебная тяжба между ОАО "Метрострой" и ООО "Воздушные ворота Северной столицы" началась еще в июле прошлого года. И после многочисленных отказов в рассмотрении дела арбитраж вынес первое существенное решение — в удовлетворении иска отказать. Компания "Метрострой", так и не ставшая генеральным подрядчиком строительства нового терминала аэропорта Пулково, рассчитывала взыскать с консорциума "Воздушные ворота Северной столицы" 108,5 млн рублей. Именно столько, по данным истца, было израсходовано на проектные работы после заключения в 2009 года меморандума о возможности дальнейшего сотрудничества. В частности, "Метрострой" заключил договор с компанией ЗАО "Рамболь" на разработку проектной документации, включающей в том числе архитектурно-планировочное решение реконструкции аэропорта, а также проектные решения первой очереди строительства. Но в итоге меморандум так и не трансформировался в договор подряда или субподряда. Но проект, разработанный по заказу "Метростроем", с некоторыми поправками лег в основу строительства третьего терминала, которым в настоящее время занимаются итальянская корпорация Astaldi и турецкая компания Ictas Insaat. Тот факт, что договор с "Метростроем" так и не был заключен, суд учел при вынесении решения. Поскольку спорный договор купли-продажи между сторонами не подписывался, то и оснований для взыскания с ответчика денег нет, решил арбитраж. При этом понесенные истцом расходы перед компанией ЗАО "Рамболь" не влекут за собой возникновения каких-либо обязательств Пулково.