Работы по благоустройству в Петербурге недовыполняются на 14%
В течение месячника благоустройства Государственная жилищная инспекция Санкт-Петербурга провела проверки в 3931 домовладении, были охвачены все районы города. Как сообщает пресс-служба инспекции, в целом работы по приведению территорий в нормативное состояние из числа выборочно проверенных адресов не выполнены на 14%. Наибольшее отставание от графиков наблюдается по промывке фасадов. Во всех районах отмечена недостаточная очистка фасадов от «самоклея» и граффити. Кроме того, не обеспечена установка достаточного количества урн. В более полном объеме и с высоким качеством работы выполнялись в Колпинском, Московском, Петроградском и Пушкинском районах. Хуже выглядят Невский, Василеостровский, Адмиралтейский, Калининский, Кировский и Курортный районы. По результатам проверок в отношении должностных и юридических лиц возбуждено 133 дела об административных правонарушениях, сумма штрафных санкций составила 2,4 млн рублей. Для устранения выявленных нарушений управляющим организациям выданы 122 предписания. Также в адрес глав администраций районов направлены письма с фотоматериалами для принятия необходимых и своевременных мер по устранению нарушений.
Проектная организация «Ленпромтранспроект» подала иск в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с просьбой признать недействительными итоги конкурса на разработку проектной документации по реконструкции моста через реку Волхов в Ленинградской области на автомобильной трассе М-18 «Кола». Как сообщает «Ленпромтранспроект», конкурс стоимостью 175,038 млн рублей проводило ФКУ «Севзапуправтодор». Всего в конкурсе принимало участие четыре организации. Из них три опытные («Гипротрансмост», «ГипродорНИИ» и «Ленпромтранспроект»), а также молодая организация ООО «ГЕО-Проект», которая основана в 2010 году и в последнее время выигрывает большинство конкурсов на проектные работы, организовываемые ФКУ «Севзапуправтодор». Не стал исключением и нынешний конкурс, говорят в «Ленпромтранспроекте». Результаты конкурса на выбор подрядчика были опубликованы 19 апреля. Участников оценивали по критериям, связанным с ценой контракта, срокам предоставления гарантии качества работ, по срокам выполнения, качеством работ и квалификацией компании. Именно по последнему критерию «ГЕО-проект» и обошел остальных участников конкурса. «Ленпромтранспроект» считает, что при подведении итогов комиссией была занижена оценка компании по критериям качества работ, опыта и квалификации конкурсанта. Источником финансирования заказа является федеральный бюджет, поэтому, по мнению компании, цена контракта является существенным критерием. «Ленпромтранспроект» считает, что комиссией был не принят во внимание такой аспект как низкая цена их контракта - 134,75 млн рублей против 169,787 млн рублей, предложенных победителем. Этот фактор помог бы сэкономить федеральному бюджету 40 млн рублей. Реконструкция моста через реку Волхов в Ленинградской области входит в Федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)». Проектирование планируется вести в течение 2013-2015 годов.