Почти ¾ полученной в прошлом году прибыли Ленэнерго направит на развитие
Совет директоров ОАО «Ленэнерго» принял решение созвать годовое собрание акционеров 20 июня. Как сообщает пресс-центр энергокомпании, акционерам рекомендовано принять решение направить основную часть прибыли за 2012 год на развитие электросетевого комплекса Санкт-Петербурга и Ленинградской области. На выплату дивидендов за 2012 год рекомендовано направить 308,6 млн рублей, на развитие – 894,4 млн рублей, в резервный фонд – 31,3 млн рублей. Чистая прибыль ОАО «Ленэнерго» за 2012 год составила 1 млрд 234 млн рублей. Акционерам также предлагается принять решение об увеличении уставного капитала путем размещения дополнительных обыкновенных акций в количестве 926,9 млн штук номиналом 1 рубль каждая. Цена размещения одной акции, в том числе в рамках преимущественного права, составляет 6,06 рубля. Средства, привлеченные за счет допэмиссии, будут направлены на финансирование инвестиционной программы компании.
По состоянию на конец прошлого года большая доля региональных дорог не отвечает нормативным требованиям, посетовал губернатор Вологодской области Олег Кувшинников, выступая во вторник в Законодательном собрании с отчетом о работе своей администрации в 2012 году. "Хроническое недофинансирование дорожной отрасли в последние 10 лет привело к этой ситуации. С формированием Дорожного фонда Вологодской области выделение средств на дорожное хозяйство выросло в 3,5 раза. В целях сохранения действующей дорожной сети подавляющая часть средств (1 млрд 250 млн рублей) была направлена на содержание региональных автомобильных дорог. Местным бюджетам было выделено 1 млрд 530 млн. рублей", - отметил губернатор. Эти средства, по его словам, были израсходованы на ремонт дорог населенных пунктов, ремонт дворовых территорий и подъездов к ним, а также на проектирование и строительство дорог местного значения. Направлены средства и на строительство и реконструкцию дорог (273 млн рублей). "Но мы прекрасно понимаем: для того, чтобы кардинально улучшить ситуацию по состоянию дорожной сети, нам потребуется несколько лет. И это должно стимулировать нас к тому, что каждая копейка Дорожного фонда тратилась эффективно. К сожалению, в прошлом году нам не удалось это сделать в полном объеме", - подчеркнул Кувшинников.