Активисты остановили снос исторического здания в центре Москвы


06.05.2013 15:47

В 9 часов утра в понедельник начались работы по разборке доходного дома 1905 года постройки на ул. 1-я Тверская-Ямская, 22. Активисты общественной коалиции "В защиту старой Москвы" перегородили строительной технике въезд к зданию. Как сообщили в коалиции, приехавшая на место полиция остановила работы на 24 часа. В управе Тверского района подтвердили, что документы на разборку строения у строителей отсутствуют. По проекту, от дома останется лишь фасад. Планируется возвести новое офисное здание с подземным паркингом и пентхаусом в два этажа. В 2012 году комиссия по рассмотрению вопросов осуществления градостроительной деятельности в границах достопримечательных мест и зон охраны объектов культурного наследия в Москве поддержала проект реконструкции здания, с условием что главный фасад будет сохранен. Архитектором проекта реконструкции является Александр Асадов, субподрядчик - РСК "Возрождение". Сейчас активисты продолжают дежурить у дома. Здание построено в 1905 году архитектором П.А. Заруцким. Это пятиэтажный особняк, в котором располагался доходный дом А.Я. и Н.Я. Прошкиных.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЖК МОСКВА



26.04.2013 18:22

Проектная организация «Ленпромтранспроект» подала иск в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с просьбой признать недействительными итоги конкурса на разработку проектной документации по реконструкции моста через реку Волхов в Ленинградской области на автомобильной трассе М-18 «Кола». Как сообщает «Ленпромтранспроект», конкурс стоимостью 175,038 млн рублей проводило ФКУ «Севзапуправтодор». Всего в конкурсе принимало участие четыре организации. Из них три опытные («Гипротрансмост», «ГипродорНИИ» и «Ленпромтранспроект»), а также молодая организация ООО «ГЕО-Проект», которая основана в 2010 году и в последнее время выигрывает большинство конкурсов на проектные работы, организовываемые ФКУ «Севзапуправтодор». Не стал исключением и нынешний конкурс, говорят в «Ленпромтранспроекте». Результаты конкурса на выбор подрядчика были опубликованы 19 апреля. Участников оценивали по критериям, связанным с ценой контракта, срокам предоставления гарантии качества работ, по срокам выполнения, качеством работ и квалификацией компании. Именно по последнему критерию «ГЕО-проект» и обошел остальных участников конкурса. «Ленпромтранспроект» считает, что при подведении итогов комиссией была занижена оценка компании по критериям качества работ, опыта и квалификации конкурсанта. Источником финансирования заказа является федеральный бюджет, поэтому, по мнению компании, цена контракта является существенным критерием. «Ленпромтранспроект» считает, что комиссией был не принят во внимание такой аспект как низкая цена их контракта - 134,75 млн рублей против 169,787 млн рублей, предложенных победителем. Этот фактор помог бы сэкономить федеральному бюджету 40 млн рублей. Реконструкция моста через реку Волхов в Ленинградской области входит в Федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)». Проектирование планируется вести в течение 2013-2015 годов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо