В Подмосковье возобновлена выдача разрешений на строительство
Выдача разрешений на строительство новых зданий в Подмосковье после временного запрета была возобновлена, сообщила во вторник министр строительного комплекса и ЖКХ Московской области Марина Оглоблина. В марте временно исполняющий обязанности губернатора Московской области Андрей Воробьев вводил временный запрет на выдачу разрешений на новое строительство, пока не будет сформировано полного понимания о количестве детских садов, поликлиник и дорог, необходимых для комфортной жизни местных жителей. "Вы знаете, что губернатором было принято решение о приостановке выдачи разрешений на строительство, и сегодняшнее заседание Градсовета запустило процесс выдачи разрешений", - цитирует Оглоблину РИА Новости. По ее словам, члены Градостроительного совета приняли решение о выдаче разрешений на строительство нового жилого комплекса в поселении Дрожжино Ленинского района, домов для сотрудников РКК-Энергия в Королеве и логистического центра в поселении Лаговском Подольского района.
«Кировский завод» и чешская Škoda Transportation (Чехия) подписали соглашение о создании совместного предприятия для производства вагонов метро, трамваев и пригородных поездов. Как сообщает Комитет по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга, на первоначальном этапе стороны инвестируют в развитие проекта порядка 600 млн рублей. Предполагаемая выручка совместного предприятия должна до конца 2015 года составить не менее 4 млрд рублей. Российско-чешская компания будет специализироваться на изготовлении современных вагонов для метрополитена, многосекционных низкопольных и частично низкопольных трамваев и высокотехнологичных двухэтажных электропоездов. В соответствии с подписанным соглашением, стороны будут владеть в новой организации равными долями. Продукция совместного предприятия выйдет на рынок под брендом «Киров-Шкода». Головной офис и производственная площадка организации будут расположены на территории Кировского завода в Санкт-Петербурге. Не имеющие аналогов в России рельсовые составы будут потреблять на 30% меньше электроэнергии, чем поезда, находящиеся в эксплуатации сегодня. Вагоны будут обладать повышенной комфортностью для пассажиров, улучшенной эргономичностью и низким уровнем внутреннего и внешнего шума.