Петербург за два года рассчитывает привлечь почти 45 млрд долларов иностранных инвестиций
В 2013 году петербургские власти рассчитывают привлечь 18,9 млрд долларов иностранных инвестиций, в 2014-м - 25,9 млрд, сообщила во вторник председатель Комитета по инвестициям города Ирина Бабюк на заседании Совета по инвестициям при губернаторе Она напомнила, что в 2011 году объем иностранных инвестиций в экономику города составил 9,7 млрд долларов, в 2012 году - 10,8 млрд. Решение задачи существенного увеличения этой суммы станет возможно "в случае аккумуляции всех имеющихся у городов ресурсов и консолидации усилий всех органов власти", сказала Бабюк. По ее словам, несмотря на прошлогодний рост иностранных инвестиций, прямые инвестиции снизились – в первую очередь, в недвижимость и торговый сектор. 82% прямых иностранных инвестиций в 2012 году было направлено в обрабатывающие производства. Соотношение российских и иностранных инвестиций в экономику города Бабюк оценила как 70:30.
По состоянию на конец прошлого года большая доля региональных дорог не отвечает нормативным требованиям, посетовал губернатор Вологодской области Олег Кувшинников, выступая во вторник в Законодательном собрании с отчетом о работе своей администрации в 2012 году. "Хроническое недофинансирование дорожной отрасли в последние 10 лет привело к этой ситуации. С формированием Дорожного фонда Вологодской области выделение средств на дорожное хозяйство выросло в 3,5 раза. В целях сохранения действующей дорожной сети подавляющая часть средств (1 млрд 250 млн рублей) была направлена на содержание региональных автомобильных дорог. Местным бюджетам было выделено 1 млрд 530 млн. рублей", - отметил губернатор. Эти средства, по его словам, были израсходованы на ремонт дорог населенных пунктов, ремонт дворовых территорий и подъездов к ним, а также на проектирование и строительство дорог местного значения. Направлены средства и на строительство и реконструкцию дорог (273 млн рублей). "Но мы прекрасно понимаем: для того, чтобы кардинально улучшить ситуацию по состоянию дорожной сети, нам потребуется несколько лет. И это должно стимулировать нас к тому, что каждая копейка Дорожного фонда тратилась эффективно. К сожалению, в прошлом году нам не удалось это сделать в полном объеме", - подчеркнул Кувшинников.