Принята Генеральная схема теплоснабжения Петербурга


25.12.2007 20:05

Глава Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Александр Бобров представил сегодня на утверждение Правительства Санкт-Петербурга Генеральную схему теплоснабжения до 2015 года с учетом перспективы 2025 года. Схема согласована ГУП «ТЭК СПб», ОАО «ТГК-1», ООО «Петербургтеплоэнерго», ЗАО «Лентеплоснабом». Разработка этой программы осуществлялась в соответствии с Генеральным планом Петербурга, в нее вошли объекты строительства и реконструкции источников теплоснабжения и теплосетевых объектов на период 2006-2010 годы, одобренные к реализации на основе Соглашения Петербурга с РАО «ЕЭС России».

Основные задачи программы - обеспечение надежности теплоснабжения, согласование развития теплосетей, техническое перевооружение отрасли. Нагрузки подключений к центральным и локальным теплоисточникам должны увеличиться с 4,615 ГкКал/ч в 2008 году до 6,161 ГкКал/ч в 2010 году, к 2015 году составить 6,324 ГкКал/ч, а к 2025 году – 7,125 ГкКал/ч.

Согласно Генсхеме до 2025 года планируется строительство 9 новых ТЭЦ на территории Петербурга, 13 новых котельных, прокладка 75 км теплосетей до 2015 года и еще 12,5 км до 2025 года. Эти цифры, однако, по словам А.Боброва, подразумевают обеспечение теплом лишь нового, вводимого жилья. Программой учтены объемы комплексного освоения территорий Балтийская жемчужина, Северная долина, Морской фасад, Измайловская и др., а также объекты, строящиеся в рамках национального проекта «Доступное жилье».


Подписывайтесь на нас:


19.12.2007 15:28

Тоннель, соединяющий Ленинградский проспект и Ленинградское шоссе откроется 27 декабря, сообщил главный архитектор ОАО «Метрогипротранс» Николай Шумаков. «В этот день будет пущено движение по Ленинградскому тоннелю из центра в область», - сказал он, передает РИА Новости.

По его словам, открывающийся тоннель существовал и раньше, строители провели его полную реконструкцию. «Это не основная часть работ на Ленинградском проспекте, но достаточно серьезный ее кусок», - сказал Шумаков. По его мнению, самой сложной частью работы будет создание Балтийского тоннеля, который пройдет под Замоскворецкой веткой метрополитена, и соединит ул. Алабяна и Балтийскую ул.

Реконструкция «Большой Ленинградки» началась в 2006 г., и должна завершиться в 2009 г. По мнению специалистов, после окончания реконструкции Ленинградского шоссе его пропускная способность увеличится в 1,5-2 раза. Также будет создан тоннель, соединяющий Волоколамское шоссе с Ленинградским проспектом для движения автотранспорта по трем полосам в обе стороны. Завершение этого строительства намечено на декабрь 2008 г. Вместе с тем, рабочим необходимо будет провести и самые сложные в деле ремонта дорог работы: переложить существующие и соорудить новые подземные коммуникации, включая перекладку коллектора реки Таракановка.


Подписывайтесь на нас: