Объем инвестиций в коммерческую недвижимость России в I квартале вырос в 24 раза
Объем инвестиций в коммерческую недвижимость России в первом квартале 2013 года вырос по сравнению с аналогичным периодом 2012 года в 24 раза - до 2,419 млрд долларов, сообщает РИА Новости со ссылкой на исследование компании CBRE. "Данные объемы были обеспечены закрытием сделок, начавшихся в конце 2012 года. Основные объемы операций связаны с объектами премиальной недвижимости в торговом и офисном сегментах", - уточняется в докладе. Согласно данным экспертов, порядка 75% всего объема инвестиционных операций (около 1,8 млрд долларов) составили иностранные инвестиции. При этом две трети указанного объема были обеспечены Morgan Stanley в рамках крупнейшей инвестиционной сделки последних лет по покупке торгово-развлекательного центра "Метрополис" в Москве примерно за 1,2 млрд долларов. В отчете отмечается, что благодаря сделке с ТРЦ "Метрополис" около 55% инвестиций первого квартала 2013 года пришлось на торговую недвижимость. Еще 25% заняли сделки с офисной недвижимостью, 20% - сделки со складами. По прогнозам аналитиков, общий объем инвестиций в 2013 году составит 5-5,5 млрд долларов.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отказал "Метрострою" во взыскании 108 млн рублей с "Воздушных ворот Северной столицы" (оператор Пулково) за проектирование третьего терминала аэропорта. Об этом пишет РБК со ссылкой на материалы дела на сайте Высшего арбитражного суда. Судебная тяжба между ОАО "Метрострой" и ООО "Воздушные ворота Северной столицы" началась еще в июле прошлого года. И после многочисленных отказов в рассмотрении дела арбитраж вынес первое существенное решение — в удовлетворении иска отказать. Компания "Метрострой", так и не ставшая генеральным подрядчиком строительства нового терминала аэропорта Пулково, рассчитывала взыскать с консорциума "Воздушные ворота Северной столицы" 108,5 млн рублей. Именно столько, по данным истца, было израсходовано на проектные работы после заключения в 2009 года меморандума о возможности дальнейшего сотрудничества. В частности, "Метрострой" заключил договор с компанией ЗАО "Рамболь" на разработку проектной документации, включающей в том числе архитектурно-планировочное решение реконструкции аэропорта, а также проектные решения первой очереди строительства. Но в итоге меморандум так и не трансформировался в договор подряда или субподряда. Но проект, разработанный по заказу "Метростроем", с некоторыми поправками лег в основу строительства третьего терминала, которым в настоящее время занимаются итальянская корпорация Astaldi и турецкая компания Ictas Insaat. Тот факт, что договор с "Метростроем" так и не был заключен, суд учел при вынесении решения. Поскольку спорный договор купли-продажи между сторонами не подписывался, то и оснований для взыскания с ответчика денег нет, решил арбитраж. При этом понесенные истцом расходы перед компанией ЗАО "Рамболь" не влекут за собой возникновения каких-либо обязательств Пулково.