Полтавченко меняет глав администраций сразу трех районов
Пресс-секретарь петербургского губернатора Андрей Кибитов сообщил о кадровых перестановках сразу в трех районных администрациях. Самая любопытная из них - перевод Терентия Мещерякова с должности главы администрации Фрунзенского района на аналогичное место в Кронштадтском. «Хорошее дело хорошо начинать в дождь. С 1 мая работаю главой адм. Кронштадского района. Спасибо Фрунзенскому за 4 года совместной работы», - написал на своей страничке в Twitter Мещеряков. На прошлой неделе он оказался в центре скандала после слов Владимира Путина на прямой линии о «полном безобразии» в отношении квартплаты на Белградской улице. Вместе с районным прокурором Станиславом Румянцевым Мещеряков экстренно прибыл в Купчино и по какой-то причине решил, что петербуржец, пожаловавшийся президенту на квартплату, живет в доме №34. Против ООО «Жилкомсервис №3 Фрунзенского района» (входит в холдинг «Сити-Сервис») моментально было возбуждено уголовное дело, проведены обыски, изъята документация. Но вскоре выяснилось, что речь шла о доме №6, а его обслуживает другая компания - государственный «Жилкомсервис №1 Фрунзенского района». Впрочем, она тоже оказалась не виновата: начисления были произведены верно. Для Мещерякова, еще недавно входившего в первую сотню кадрового резерва президента и являвшегося членом городского правительства, перевод в более скромный Кронштадтский район – очевидное понижение. Место руководителя этого района пустует с декабря. В свою очередь на место Мещерякова назначен Владимир Омельницкий, ранее руководивший Василеостровским районом. Кроме того, как сообщил Кибитов, ушел в отставку по собственному желанию глава Московского района Владимир Коровин. Его сменил бывший первый замглавы Адмиралтейского района Владимир Рублевский. В течение последних нескольких дней свои посты покинули также глава Невского района Сергей Ситдиков и руководитель Приморского района Вячеслав Чазов.
«Кировский завод» и чешская Škoda Transportation (Чехия) подписали соглашение о создании совместного предприятия для производства вагонов метро, трамваев и пригородных поездов. Как сообщает Комитет по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга, на первоначальном этапе стороны инвестируют в развитие проекта порядка 600 млн рублей. Предполагаемая выручка совместного предприятия должна до конца 2015 года составить не менее 4 млрд рублей. Российско-чешская компания будет специализироваться на изготовлении современных вагонов для метрополитена, многосекционных низкопольных и частично низкопольных трамваев и высокотехнологичных двухэтажных электропоездов. В соответствии с подписанным соглашением, стороны будут владеть в новой организации равными долями. Продукция совместного предприятия выйдет на рынок под брендом «Киров-Шкода». Головной офис и производственная площадка организации будут расположены на территории Кировского завода в Санкт-Петербурге. Не имеющие аналогов в России рельсовые составы будут потреблять на 30% меньше электроэнергии, чем поезда, находящиеся в эксплуатации сегодня. Вагоны будут обладать повышенной комфортностью для пассажиров, улучшенной эргономичностью и низким уровнем внутреннего и внешнего шума.