ЛСР будет судиться с Госстройнадзором за право строить жилье на территории бывшего завода «Электрик»
ОАО «Строительная корпорация «Возрождение Санкт-Петербурга» (входит в группу ЛСР) обратилась в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с иском к Службе государственного строительного надзора и экспертизы и Комитету по градостроительству города. Компания требует признать незаконным отказ в выдаче разрешения на строительство, пишут "Ведомости". Информация об иске есть на сайте арбитража, рассмотрение намечено на 20 мая. Спор сторон связан с проектом на пр. Медиков, 10 (бывший завод «Электрик»). В выдаче разрешения отказано в связи с нехваткой документов, которые представил застройщик. За строительство без разрешения компанию трижды штрафовали, общая сумма штрафов — более 1 млн рублей. ЛСР в 2008 г. получала разрешение на строительство административно-торгового комплекса, оно действует и сейчас, но разрешения на строительство жилья не выдавалось, говорит представитель Госстройнадзора. Работы на объекте приостановлены и не ведутся уже 1,5 месяца, добавляет она. До кризиса проект предполагал строительство офисного комплекса на 340 000 кв. м, разрешение на его строительство действует до 2014 года, рассказывает представитель ЛСР. По ее данным, запроектированные ранее фундаменты и каркасы зданий первой очереди не претерпели значительных изменений, а новый проект был повторно направлен на согласование в экспертизу.
Синдикат банков, в который входят ЕБРР, ВЭБ, ВТБ, Газпромбанк и Евразийский банк развития, перечислил в пятницу первый транш давно обещанной Западному скоростному диаметру кредитной линии. Размер транша пока неизвестен, но речь, по-видимому, идет о сумме в 15-20 млрд рублей. По крайней мере, Евразийский банк развития (ЕАБР) внес в пятницу в эту "копилку" 3 млрд рублей. ЕАБР - пока единственный банк, подтвердивший перечисление средств. Деньги в размере 3 млрд рублей перечислены оператору проекта — ООО «Магистраль северной столицы» (МСС), сообщила пресс-служба ЕАБР. Кредитный договор с синдикатом МСС подписал еще 22 июня прошлого года. Он предусматривает, что банки-кредиторы профинансируют строительство центрального участка ЗСД на общую сумму около 60 млрд. рублей. Из них 10 млрд рублей инвестирует в проект ЕАБР.