К ЧМ-2018 будут построены лишь две платные автодороги
Правительство утвердило обновленную программу деятельности госкомпании «Автодор» до 2020 года, рассказал «Ведомостям» председатель правления компании Сергей Кельбах. В последней редакции появились новые приоритеты. Один из них — подготовка к проведению в России чемпионата мира по футболу в 2018 году. Во имя футбола «Автодору» придется экономить на большинстве проектов, а часть из них перенести на более поздние сроки. Госкомпания «Автодор» отвечает за развитие платных дорог. Всего в ее доверительном управлении пять трасс, «Автодору» также поручено развитие Новороссийского транспортного узла и строительство скоростной автомобильной дороги Москва — Нижний Новгород — Казань и дороги Краснодар — Абинск — Кабардинка. Отныне усилия компании будут сосредоточены на двух трассах — новой дороге М11 от Москвы до Санкт-Петербурга и М1 «Беларусь». Обе они должны заработать до начала чемпионата мира, а не в 2019 году, как предполагалось ранее. Среди пострадавших проектов — Центральная кольцевая автодорога (ЦКАД), будущий платный дублер Малого и Большого бетонного кольца вокруг Москвы. Ускорится только строительство первой секции ЦКАД, которая проходит по территории новой Москвы от пересечения с М4 «Дон» до М1 «Беларусь». Прежде предполагалось, что этот участок заработает к 2021 году, но премьер Дмитрий Медведев поручил ускорить строительство. ЦКАД должна была помочь активнее развивать Московский транспортный узел, но сроки запуска второй и третьей секций дороги перенесены за пределы 2020 года, указано в программе. Затянутся и работы на М4: реконструкция и комплексное обустройство восьми ее участков переносятся с 2013-2015 гг. на 2017-2019 гг. Финансирование ЦКАД сократится на 3,2 млрд рублей, М4 — более чем на 30 млрд рублей.
Правительство РФ приняло в четверг решение о наделении министерства регионального развития полномочиями по осуществлению государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области долевого строительства многоквартирных домов и иных объектов недвижимости. Минрегион также становится координатором деятельности федеральных органов исполнительной власти в этой сфере, сообщило министерство. Ранее эти полномочия были закреплены за министерством финансов и Федеральной службой по финансовым рынкам. По оперативным данным, предоставленным субъектами РФ, по состоянию на 1 марта в России насчитывается 873 «проблемных» объекта и 86 468 «обманутых» дольщиков. При этом в 21 регионе проблема обманутых дольщиков отсутствует или уже урегулирована (Карачаево-Черкесская республика, Кабардино-Балкарская республика, Чеченская республика, Ингушетия, Мордовия, Карелия, Алтай, Тыва, Хакасия, Ненецкий и Чукотский автономные округа, Ивановская, Костромская, Мурманская, Псковская, Кемеровская, Пензенская, Магаданская, Сахалинская области, Еврейская автономная область, Камчатский край). До конца 2013 года планируется ввести в эксплуатацию 464 «проблемных» объекта (73% от общего их числа), что позволит урегулировать проблемы около 46 079 человек (66% от общего числа «проблемных» дольщиков), отмечают в Минрегионе.