На стройках Минобороны установят веб-камеры
Ход возведения жилых домов для Минобороны России будут контролировать в режиме онлайн с помощью веб-камер, передает РИА Новости со ссылкой на сообщение министерства. "В ближайшее время новой системой мониторинга будет оборудовано свыше 500 объектов специального и, прежде всего, жилищного назначения. На эти объекты будет установлено свыше 2 тыс. видеокамер, которые обладают функциями дистанционного управления и масштабирования, а также обеспечивают качественное изображение", - говорится в сообщении. Изображение со всех строек в режиме реального времени будет транслироваться на специальные мониторы, установленные в кабинетах руководящих должностных лиц военного ведомства, курирующих вопросы капитального строительства, подчеркнули в Минобороны. Соответствующее поручение дал министр обороны Сергей Шойгу. "Организация видеонаблюдения на весь период строительства станет обязательным пунктом при заключении контракта с подрядчиками работ. Эта мера позволит круглосуточно контролировать ход строительства объектов, возводимых для нужд Вооруженных сил РФ, что значительно повысит эффективность работы, позволит вовремя корректировать сроки сдачи объекта", - подчеркивается в сообщении.
В пятницу состоялось заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В ходе заседания министр транспорта РФ Максим Соколов, губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко и губернатор Ленобласти Александр Дрозденко подписали два соглашения - «О совместной деятельности по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2020 года» и «О развитии Петербургского метрополитена и транспортно-пересадочных узлов». Также на заседании совета было принято решение о создании автономной некоммерческой организации «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Основной функцией этого органа станет обеспечение деятельности Координационного совета, мониторинг и контроль реализации решений, принимаемых Советом, формирование и внесение изменений в "Программу развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2020 года" (она была рассмотрена и одобрена на Координационном совете в апреле прошлого года). По мнению Максима Соколова, создание нового органа позволит решить ряд вопросов - улучшить взаимодействие федеральных и региональных органов власти, увеличить финансирование программы, что в конечном итоге улучшит качество услуг общественного транспорта, снизит нагрузку на объекты транспортной инфраструктуры. "Сегодня на границе города и области возводятся большие жилые районы, требующие мощного транспортного сообщения, - заявил Георгий Полтавченко. - Необходима модернизация и усовершенствование устаревшей транспортной системы города. Эта задача требует обдуманного и взвешенного подхода. Соглашения, которые сегодня достигнуты, крайне необходимы региону, без них развитие города станет невозможным". По мнению Александра Дрозденко, годовая пауза между последним и нынешним Координационными советами не пошла на пользу ни городу, ни области. Решать накопившиеся годами проблемы нужно активнее, уверен он. "Принятая год назад программа была серьезным шагом, заложившим фундамент будущей работы совета. И сегодня принято последовательное решение о создании дирекции, которая будет помогать совету в организационных вопросах и контролировать ход реализации решений, которые будут приниматься. Эффективное решение транспортных проблем региона возможно только путем совместной работы - города, области и министерства", - сказал Дрозденко.