Арбитражный суд не разрешил Газпромбанку купить акции МОЭСК
Девятый арбитражный апелляционный суд признал законным решение Федеральной антимонопольной службы отказать в согласовании сделки по приобретению ОАО «Газпромбанк» более 50% акций ОАО «Московская объединенная электросетевая компания» (МОЭСК). Банк намеревался приобрести 50,9% голосующих акций ОАО «МОЭСК». На этот момент 41,73% голосующих акций ОАО «Газпромбанк» находились во владении ОАО «Газпром». А согласно ст.4 закона о конкуренции, это свидетельствует об аффилированности ОАО «Газпромбанк» и ОАО «Газпром». При этом в перечне аффилированных лиц "Газпрома" значится целый ряд профильных организаций - «Мосэнерго», ОАО «ТГК №1», ОАО «Вторая генерирующая компания оптового рынка», ОАО «Шестая генерирующая компания оптового рынка», основными видами деятельности которых является производство электроэнергии. Между тем российское законодательство запрещает совмещать деятельность по передаче электроэнергии с деятельностью по производству или купле-продаже электричества. Заявленная же сделка как раз и привела бы к совмещению указанных видов деятельности в энергетической сфере и, следовательно, нарушению федерального закона «Об электроэнергетике».
Проектная организация «Ленпромтранспроект» подала иск в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с просьбой признать недействительными итоги конкурса на разработку проектной документации по реконструкции моста через реку Волхов в Ленинградской области на автомобильной трассе М-18 «Кола». Как сообщает «Ленпромтранспроект», конкурс стоимостью 175,038 млн рублей проводило ФКУ «Севзапуправтодор». Всего в конкурсе принимало участие четыре организации. Из них три опытные («Гипротрансмост», «ГипродорНИИ» и «Ленпромтранспроект»), а также молодая организация ООО «ГЕО-Проект», которая основана в 2010 году и в последнее время выигрывает большинство конкурсов на проектные работы, организовываемые ФКУ «Севзапуправтодор». Не стал исключением и нынешний конкурс, говорят в «Ленпромтранспроекте». Результаты конкурса на выбор подрядчика были опубликованы 19 апреля. Участников оценивали по критериям, связанным с ценой контракта, срокам предоставления гарантии качества работ, по срокам выполнения, качеством работ и квалификацией компании. Именно по последнему критерию «ГЕО-проект» и обошел остальных участников конкурса. «Ленпромтранспроект» считает, что при подведении итогов комиссией была занижена оценка компании по критериям качества работ, опыта и квалификации конкурсанта. Источником финансирования заказа является федеральный бюджет, поэтому, по мнению компании, цена контракта является существенным критерием. «Ленпромтранспроект» считает, что комиссией был не принят во внимание такой аспект как низкая цена их контракта - 134,75 млн рублей против 169,787 млн рублей, предложенных победителем. Этот фактор помог бы сэкономить федеральному бюджету 40 млн рублей. Реконструкция моста через реку Волхов в Ленинградской области входит в Федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)». Проектирование планируется вести в течение 2013-2015 годов.