Залы Зимнего дворца отреставрируют за 87 млн рублей
Государственный Эрмитаж объявил открытый конкурс на реставрацию залов музея для создания постоянной экспозиции Ближнего и Среднего Востока. На эти цели планируется направить 87,2 млн рублей. Согласно информации портала госзакупок, ремонт необходим залам под номерами 392-397. Когда-то в залах 394-396 располагались комнаты великого князя Михаила Павловича — уборная, гостиная, угловой кабинет, на месте помещения №397 находились большой зал, комната и коридор. Работы проводятся в рамках подготовки и проведения празднования 250-летия основания Эрмитажа. Комплекс работ включает разборку старого пола, реставрацию металлоконструкций с воссозданием утраченных элементов, устройство нового дубового паркета, реставрацию штукатурных стен, карнизов, пилястров и плафонов. Также необходимо отреставрировать живопись на сводах и плафонах, отремонтировать оконные заполнения. Максимальный срок выполнения работ - 430 календарных дней. Заявки принимаются до 30 мая, подведение итогов конкурса назначено на 6 июня.
Проектная организация «Ленпромтранспроект» подала иск в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с просьбой признать недействительными итоги конкурса на разработку проектной документации по реконструкции моста через реку Волхов в Ленинградской области на автомобильной трассе М-18 «Кола». Как сообщает «Ленпромтранспроект», конкурс стоимостью 175,038 млн рублей проводило ФКУ «Севзапуправтодор». Всего в конкурсе принимало участие четыре организации. Из них три опытные («Гипротрансмост», «ГипродорНИИ» и «Ленпромтранспроект»), а также молодая организация ООО «ГЕО-Проект», которая основана в 2010 году и в последнее время выигрывает большинство конкурсов на проектные работы, организовываемые ФКУ «Севзапуправтодор». Не стал исключением и нынешний конкурс, говорят в «Ленпромтранспроекте». Результаты конкурса на выбор подрядчика были опубликованы 19 апреля. Участников оценивали по критериям, связанным с ценой контракта, срокам предоставления гарантии качества работ, по срокам выполнения, качеством работ и квалификацией компании. Именно по последнему критерию «ГЕО-проект» и обошел остальных участников конкурса. «Ленпромтранспроект» считает, что при подведении итогов комиссией была занижена оценка компании по критериям качества работ, опыта и квалификации конкурсанта. Источником финансирования заказа является федеральный бюджет, поэтому, по мнению компании, цена контракта является существенным критерием. «Ленпромтранспроект» считает, что комиссией был не принят во внимание такой аспект как низкая цена их контракта - 134,75 млн рублей против 169,787 млн рублей, предложенных победителем. Этот фактор помог бы сэкономить федеральному бюджету 40 млн рублей. Реконструкция моста через реку Волхов в Ленинградской области входит в Федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)». Проектирование планируется вести в течение 2013-2015 годов.